GPR250R是一辆有着浓郁欧洲血统的公路跑车，在外形上秉承了家族王者RSV4的超跑基因，其整体线条犀利，活力十足，年轻化的时尚轮廓极富视觉张力，给人一种很强的“挑衅”意味。

动力方面，GPR250R搭载了一台由比亚乔合资公司自主研发的水冷四气门发动机，该发动机源自“ARC”动力家族，采用了先进的闭环电喷系统和六挡变速机构，并融合具有更高燃烧效率的DOHC双顶置凸轮轴配气系统。根据官方资料，GPR250R可在7500转时爆发21.5N·m的最大扭矩，在9000转时输出20.5kW的最大功率，其强大的跨级别性能发挥足以让GPR250R傲视同级。

车架系统方面，GPR250R采用了以轻量化和高刚性著称的双欧翼梁铝合金车架系统，其低重心的配重结构以及高精度的制造工艺不仅让GPR250R操控行走更为精准，同时也赋予了骑行者更多的驾驭信心和产品更纯正的跑车血统。减震方面，采用了前避震器使用倒立式双回路结构，后避震则引入了中央单筒式可调式减震器，并配合轻量化后摇臂，以确保车辆行走刚性和高功重比的平衡。此外，GPR250R前后均采用了大直径浮动盘式制动器，其中前制动为双活塞，后制动为单活塞，并搭载双通道ABS系统，从而让整车的安全性和驾控性表现得以大幅度提升。