2020-09-12
6.4万
赛科龙RT3是一款有着明确产品定位的中排量休闲绵羊车型，它在外形、配置、驾控感受以及动力表现等多个方面实现高度的和谐统一；作为国内为数不多的中大型踏板车产品，RT3不仅利用优势的技术平台领跑行业对手，同时还以此次中期改款为契...
2020-08-29
9.61万
凡在摩圈混迹多年的“老司机”，几乎都走过了从通勤小排到大排跨骑，再到休闲绵羊的心路历程，毕竟面对喧嚣的城市街头，告别繁琐的油离配合已经成为众多车友的一个共识——而2020款RT3睿途智慧版（以下简称RT3）作为赛科龙麾下首款250mL级...
2020-08-20
1.11万
5G时代、万物互联，人车互联、机车智能化时代，随之而来。作为中国摩托车行业智能化的先行者和探索者，赛科龙新品智能化升级，2020款RT3睿途智慧版正式上市。...
2020-04-28
6173
2020年4月2日，赛科龙在重庆宗申工业园采取直播的形式，发布了全新升级的2020版RT3，并公布售价为24500元，这一价格相当惊喜，因为新车作了非常多的升级改变，相比在售的2018年款车型的25980元，其售价不升反降，降价1400多元，可谓良心，使其RT3的...
2020-04-28
6314
对于长途摩旅而言，摩托车的续航里程相当重要，面对一些较为偏僻的地区，足够的续航才能降低因没油被扔在路上的风险。心中有梦，车里有油，才是骑士最理想的摩旅状态。
RT3在此次升级中最大的亮点之一，就是他的17升大油箱，搭配中韩合资的...
2020-04-28
6201
如何判断一款车型操控性的优劣，个人认为低速蠕行时车身状态的稳定保持是相当关键。
实际体验来看，车长2165mm的RT3得益于重心的集中下移，低速蠕行时其车身姿态十分稳定，操控性能优异。侧面也反映了RT3双油门拉线下加持下，其油门灵敏...
2020-04-27
10.25万
优异的操控性是此次评测RT3留给小编的最大印象，对于RT3较大车身尺寸，其操控表现甚至让我有些惊讶，无论是车辆循迹性以及驾驶舒适性，它都处在同级车中较高水平；另外，动力输出的平顺有力也是此次评测中RT3的突出亮点，配合520公里左右的续...
2020-04-18
9.68万
在大多数人的认知里，踏板摩托车更加适合城市日常通勤、郊区短途跑山这样的使用场景。确实，受续航能力、动力性能等因素的影响，骑着一台小踏板跑长途摩旅还是有些不合实际。但是，随着如今全国各地道路状况的不断变好，以及市场上中大型...
