意大利堪称是世界上汽车与摩托超跑的原乡，举凡Lamborghini、Ferrari、Bugatti、Maserati等，而在摩托车圈，你肯定知道Ducati、MV Agusta、Aprilia等，这些也都是意大利车厂，而另外这家Bimotoa你肯定也有所耳闻。

Bimota堪称是意大利怪兽级的摩托车厂，虽然技术核心源自于Ducati，但经过Bimota重新调校之后所衍生的车型，都比Ducati更具特色。这回在之前的EICMA车展上，Bimota推出了一款滑胎车DB10 Bimotard。

上图为Bimota DB10 Bimotard，下图为2012年的Ducati Hypermotard 1100 EVO SP Corse。

DB10 Bimotard主要是以Ducati Hypermotard 1100 EVO为基础，也是Bimota首次跨足Supermoto滑胎领域的作品。DB10沿用了1100 EVO的动力心脏（1078cc），最大动力同样维持在95hp，不过在车架上，如果仔细观察，不难发现Bimota重新设计了车架、副车架与相连接的支架结构，就连后摇臂也舍弃原先的单摇臂设计。

后摇臂也从Hypermotard 1100 EVO的单摇臂设计，改用与车身相同的编织式后摇臂，借此与车架、副车架相互辉映，坚固完美的视觉比例。为了让不同体型的车手可以更轻松的驾驭DB10 Bimotard，Bimota除了降低座高之外（由845mm调整为820mm），并透过碳纤维材质与铝合金材质、铬钼合金材质的应用，让车重从1100 EVO的172kg减轻至168kg，同时为了提升巡航骑乘的距离，油箱也由原本的3.3加仑扩大到3.56加仑！

在其他配件方面，Bimota也几乎是把所有好料部品都搬上DB10 Bimotard，诸如全车碳纤维套件、Marzocchi前后悬吊、Marchesini缎造轮圈、Brembo制动煞车套件、Zard排气等，DB10 Bimotard俨然就是一部改装完成车，如果你最近也想收一台Supermoto滑胎车来玩玩，DB10 Bimotard可以好好考虑一下。

（编辑:纹章）