奥迪 R8 V10

VS

杜卡迪 1299 Panigale S

早在1199 Panigale推出时，杜卡迪就宣称这是性能最强的L型双缸。现在，随着1299 Panigale S面世，这一标杆再次拔高！

超扁平的新设计、多出的排气量、轻微增加的压缩比，再加上新的电子燃油喷射系统、钛合金排气系统等装备，让这颗L型双缸的扭矩在全转速范围内强化，其中在5000rpm至于8000rpm之间增长了15%，最大扭矩高达144.6Nm，确实够霸道！

这是自然吸气中最猛烈的发动机——此前，宝马S1000RR引领风骚，现在超能量的1299 Panigale S毫不怜惜地超越，峰值功率飙升到150kW以上，最大功率多出5kW，最大扭矩更是高出31Nm，超出幅度达到28%，气焰之嚣张可以想见！

奥迪R8车型作为奥迪品牌中的现在量产车型中的唯一一款超跑级别车型，在推出后就广受欢迎，而以奥迪r8 v10更以圆润的外观让人们重新认识了奥迪在超跑车型设计上的理念。

外观上，奥迪r8 v10的大灯与日间行车灯均采为LED灯，大灯由54个LED单元组成，灯光的色温可以达到6000开氏温标，十分接近自然日光的效果。此外，V10版R8上还配备了双椭圆形的排气管、碳纤维后视镜、引擎盖两侧散热口的金属外观以及独特的Y字型合金轮毂等，内饰则上提供Bang and Olufsen音响系统、纳帕皮革内饰、碳纤维或钢琴烤漆面板。

动力方面，奥迪r8 v10搭载一台与兰博基尼Gallardo LP560-4相同的5.2升V10引擎，最高功率为525马力，最大扭矩530牛·米，可选装6速手动变速箱或R Tronic半自动变速箱。0-100km/h加速时间为3.9秒，最高时速315km。

如精美艺术品般迷人的终极运动机器，奥迪品牌通过奥迪r8 v10再次证明了极致运动与尊贵品质完全可以并驾齐驱。

（编辑：依一）