根据英国老牌机车媒体MCN报道，铃木正在紧锣密鼓地为全新一代“隼”做准备。

英国铃木总经理鲍尔说：“2017年1月起将要实施欧4排放标准。现有的隼只能满足欧3排放标准。当然，厂家可以申请长达2年的延期，继续销售欧3型号。”

换句话说，隼已经到了必须升级换代的时候。

MCN分析，东京摩展上展示的概念车型GSX Concept应该指的就是新隼。GSX1300R Hayabusa拥有大排气量、大功率且易于掌控的并列四缸，GSX Concept将继承这一优良传统；同时，预计将采用可变气门正时等之类的新技术，在强化动力的同时降低油耗和排放。但是，GSX Concept只是一个概念，新隼的最终原型仍然尚未确定，细节情况不得而知。

MCN判断，铃木已经为新隼作了大量的准备工作。 结合欧4标准的实施时间以及欧3版隼的延期销售时间，新隼很有可能在2019年之前面市，这刚好是隼的20周年。

题外话：去年日本的杂志也曾曝光新款R1000的概念图，结果实车出来，大灯比概念图丑的多，所以，这次的概念车是不是能成为新的隼，还是未知数。

（编辑：依一）