小钢炮无界王自上市以来，其热度不曾衰减，如果说前期车迷们的关注是出于对新款车型的好奇，那么后期无界王持续高涨的市场热度便是其真正实力的突显。然而，无界王到底如何，车迷用户们最具发言权，一起来看以下几位用户的乘骑分享吧。

热爱生活小夫妻  覃振刚夫妇  无界王广西用户

安德鲁斯说过，人的一生中至少要有两次冲动，一次奋不顾身的爱情，一次说走就走的旅行。有些人可能一生都没有这样的幸运，而对于覃振刚夫妇来说，他们不仅幸运，而且浪漫得让人嫉妒。夫妻两个都是摩旅爱好者，作为驴友相识，之后的摩旅活动中相知相爱，如今爱情结晶已有两岁多。对他们来说，摩旅就是他们爱情的保鲜剂。

覃先生在用于政府部门工作，单位离家不过200米的距离，平时上班走路就行了。他的摩托车主要是和妻子一起旅行。“孩子的出生并没有过多影响我和妻子的摩旅生活，周末和节假日我们也时常把孩子交给双方父母轮流帮忙照看，一方面老人们退休在家，周末把孩子送给他们带，享受天伦之乐，家里气氛很好；另一方面，我和妻子平时要工作和带孩子，趁着周末，来一场短途旅行，卸下一周的疲惫和压力，两人平时生活上的一些小摩擦、不愉快，随着摩托车的奔驰，都抛在脑后。广西这边的路况更适合摩旅，许多小汽车不能去的地方，摩托车却可以，这也是我最初选择摩旅的原因。两个人，一辆摩托车，可以说走就走，体验不同的风土人情，对生活的感悟也深了许多，两颗心也渐渐交融，有时一个眼神便知对方在想什么。”覃先生从刚开始不紧不慢地介绍，说到与妻子的摩旅之恋，竟羞涩起来，话语中却掩盖不住甜蜜。“之前孩子小，我们心里有牵挂，只选择广西境内的短途路线，基本都控制在两天之内能回到家；现在孩子两岁多了，我们打算规划一些长路线去跑跑，如果条件允许，想带着孩子一起再走一遍当时我和妻子相恋时走过的路线。”

覃先生讲完他的摩旅之恋，陶醉之余，仍不忘为无界王点赞。买车之前，覃先生看了一段时间的论坛和交易区，仔细比较之后，最后把目标锁定无界王，双十一直接在厂家下单，几天后收货。虽然已经在网上多次看到无界王的美图，对于其外形早已了然于心，但看到实物那一刻，覃先生还是激动了一把，无界王靓丽的外形着实让他心跳加速，一见钟情。拿到车后的连续几天，覃先生都在兴奋当中，平均每天跑两百多公里，与小伙伴亲密接触。经过几天的磨合，覃先生说无界王首先给人的第一感觉是操控好，容易驾驭，过弯过坑和应对一些砂石路面很从容，驾驶乐趣十足；其次是减震好，前后减震很粗，软软的很舒服。“以前载太太一起摩旅，过一些小坎坷路面时要刹车减速，颠得受不了。现在骑无界王根本不需要减速，没什么颠簸感，而且座垫既宽又软，很舒适。”

问及对无界王的动力是否满意时，覃先生这样回答，“无界王的动力完全超出我的想象，从参数来看无界王是中高转才发力，低扭应该不会太好，可实际开起来1挡~5挡都衔接很好，磨合期我换挡很顺，5挡降到30km/h也不会拖挡，能一直稳稳提升速度。无界王的动力和250mL差别不大，除了急加速外，线性加速提速很快，直接秒杀一般的150车。这种线性的加速风格很适合我，听说这车急速能达120km/h，对我来说足够了，磨合期我只开到80多公里的时速，稳稳的很舒服，声音也好听。以前我认为动力好就是好车，无界王改变了我的看法。一辆好车，动力只是一个重要方面，在满足基本需求的基础上，整车还要车架好、轮胎好、减震好、刹车好等等，整体性要协调，有一方面明显出现短板就破坏了这种整体性。在无界王身上我确实找到了这种整体性，驾驶它我很快乐。”

评价完无界王的动力，覃先生觉得刹车、水冷和重量都很让人满意。前后碟刹调校得很好，一刹就有，配合粗大的轮胎刹车很线性，让人觉得很自信。无界王很适合跑长途，自始至终动力一样，没有动力下降的刺耳声音。而且，无界王重量不大，偶尔碰到一些烂泥路或台阶，很有信心，不成问题；平时推车出入车库，原地调头等也很轻松，毫不费力。

最后覃先生说道：“骑了一个多月的无界王，没有什么大问题。没有哪款车是十全十美的，只能选自己喜欢的、适合自己的，摆正心态，充分了解和发掘自己坐骑的性能，玩得开心，玩得安全就够了。”

姜还是老的辣  黄丕华  无界王重庆用户

用“70岁的身，20岁的心”来形容黄老先生，一点都不为过。今年69岁的黄先生，是一位骨灰级的资深摩旅爱好者，有20多年的摩旅生涯，退休之后他每年都要和摩友们长途旅行3次~4次，已成习惯，一万多公里的里程根本不在话下。最近三年，黄先生跑了三次西藏，一次新疆，一次海南，短途旅行更是说走就走。姜还是老的辣，这样的洒脱和勇气，让年轻人都汗颜。

“QQ、微信不喜欢耍，在家里上网对身体不好，唯一的爱好就是骑摩托车。以前工作忙，还要照顾孩子，没有太多时间长途旅行，一般跑跑短途过下车瘾；现在退休了，时间自己支配，对摩托车的激情不减当年，规划好路线，就约起几个老伙伴一起跑长途，生活倒很充实自在，孩子和老伴也很支持我这样的生活方式。”黄先生说起摩托车，就像说起自己的孩子一样自然。

“我和几个老伙伴早就看好了无界王，我一直骑国产车，像无界王这样配置好、性价比高的车正是我们需要的。10月初，我和几个伙伴相约到实体店看车、试车，和之前了解到的一样，一试便知是好车， 4个人一人一辆无界王直接骑回家。”和身旁人打了招呼后，他接着说：“磨合了一个多星期，10月20日，我和一位老伙伴，一人骑一台无界王从重庆出发，经过贵州到湛江，最后到海南，在海南逗留一个星期，出发去桂林，最后回到重庆，这一路跑了约5000公里，一边走一边玩，前后29天。无界王真是好样的，一路走来，一点问题都没有，动力强、油耗低，太适合长途旅行了。我们都是退休老人，主要以安全为主，速度一般控制在70km/h~80km/h，碰到风景好的地方就下车拍照、看风景、休息，跑起来的时候大脑完全放空，那份自由自在，神仙都不换。”

问到老先生下一次摩旅的计划，他笑着说：“春节过后，准备和3位老伙伴一起骑无界王去东北，有无界王这只‘猛虎’，去哪里都没得问题。”

这样性价比高、配置好、性能惊人的动感时尚街车，哪个人会不喜欢呢？

这个冬天不太冷  孔祥鑫  无界王内蒙古用户

90后的孔祥鑫，在一家超市做库管员，2015年8月经同事介绍买了无界王，也是他购买的第一辆摩托车。经过几个月的骑行，孔先生对无界王赞不绝口，称自己的生活发生了翻天地覆的变化，“我家离单位8公里左右，以前上班每天挤公交，高峰期人多得根本脚不沾地，我一大小伙子，又不好使劲往前挤，经常错过两三辆车才上去。自从有了无界王之后，生活便利了很多，时间也节约不少。”

孔先生认为无界王最让人称赞的是购买小半年了，还没有出过问题，维修店还没去过，而且耗油少，速度快。12月份的内蒙古已是零下20多度，但无界王独特的发动机没任何问题，丝毫不受温度影响，每天还没感觉冷自己就已经到家了，再也不用受冻等公交、挤公交了。

无界王炫酷的外形，也是孔先生的最爱。他表示，每天骑无界王上班，在街道上穿梭，很吸引眼球。

上市以来，无界王持续高涨的市场热度，足以说明建设摩托的一切投入都是值得的，无界王的实力赢得了每一位用户的信赖。建设摩托为了更好地服务客户而专门组建的无界王官方车友会，也得到了车迷的高度认可和热情回应，QQ群里经常有用户发来骑乘照片和良好建议，这都将激励建设摩托不断推新，带来更多的惊喜回馈广大车迷们！

（编辑：xuyongjie）