川崎小忍者250作为NINJA家族排量最小的跑车，很多入门车友都会用来作为第一辆车，而且同级别较高的动力和颜值也深受年轻人尤其是女骑士的喜爱。

川崎旗下的NINJA与Z家族都是通用平台的，Z系列是NK版街车，NINJA车系则在Z系的基础上增加导流罩并且稍微调教更具跑格。而近日川崎官方有消息露出，据称NINJA家族将可能迎来更小排量的车款，届时小忍者250会多一个125cc的弟弟，暂且就叫他“小小忍”吧！

虽然正式的NINJA125还没有亮相，不过从网络上已经可以找到有摩友用Z125自行改装NINJA125的图片。看来车也不是越大越好，就算小小只，只要颜值高还是受姑娘喜欢！

网上这辆NINJA125继承了NINJA家族的外貌，而且车头部分跨过了NINJA250，直接就像是“大牛”ZX-10R亲生的一样。而且座椅也改成了竞技范儿的单人座椅，还有竞技车把和钛尺等等，车胎也更换成了性能胎，完全就是一副下场开练的架势。

不过要是川崎官方真的发布NINJA125的话，应该会更倾向于采用目前NINJA400一样外观设计，毕竟家族脸要一并更新嘛。相信即使是125cc的NINJA运动性也是棒棒哒，本体Z125搭载了一副四冲风冷卧式单缸发动机，SOHC顶置单凸轮轴2两气门，最大输出约9.7匹，车架是最常见的钢管车架。

倒置前叉不可调，看似也没有ABS线圈，不过这样的小车也真是用不上太高的配置。相比日系同级跑车，由Z125改款来的NINJA125车身要小了不少，虽然不能混淆视听，但是更轻的体重更短的轴距，反倒会在小场地比赛中获得更多优势。

或者要是爸爸骑个大牛ZX-10R，再给孩子配个NINJA125玩一玩，画面简直不要太暖。“爸爸，等我的NINJA125长大了也要成为大牛！”