最近，铃木摩托车放出了19年度最新的一份摩托车车型指南。
毫不夸张的说，这应该是一份最全面、最大胆，最惊讶的名单；甚至有让铃木老粉丝激动到跳起来的尘封记忆- 来自80年代的标志，Suzuki KATANA ；
这篇来说下铃木（Suzuki）19年款的越野车款（包括新型号和 正常的版本迭代）
首先，来看看Dual Sport（ 两用型）越野车，按照国外法规可以在公路上骑行的越野车：Dual sport 车型在国外就比较吃香；热门的吃鸡游戏《绝地求生大逃杀》中就有宝马的一款 dual sport ，型号是R1100GS，如下图：
参考价：6599 美金 （约等于4.58万人民币）
作为铃木最好的两用款摩托车、19款铃木具有座椅高度降低40mm 的套件，该套件包括一个较短的侧架，以匹配底盘高低调整。
644cc 四冲程发动机采用了铃木先进SACS 冷却系统的油冷引擎、大型的MIKUNNI 40mm 化油器提供平滑的进气流量和气门响应、平滑的五速变速器、轻质紧凑级的半双摇篮框架、后悬架为背驮式、铝体减震器、前290mm浮动双活塞卡钳、后240mm 双活塞卡钳、不锈钢辐条铝制轮毂、空心轮轴和梁式摇臂、座椅长而舒适、车轮配有90 / 90-21前和120 / 90-17双运动后轮胎。
参考价：6299 加元 （约等于 3.34万人民币）
与美国款基本雷同，这里不做赘述！
参考价：6749 美金 （约等于4.7万人民币）
从DR350s 开始，铃木让这项运动变得越来越有趣。19款后挡泥板的袋子带有工具箱和用户手册、后视镜特殊设计可以旋转避免撞坏、一体化的低姿态座椅和护手装置。
398cc 水冷 发动机、可调悬架、醒目的白色车身和蓝黑色图形搭配、大型的MIKUNNI 40mm 化油器提供平滑的进气流量和气门响应、平滑的五速变速器、镁合金离合器、左侧散热器安装了恒温风扇、数字节气门控制、锻造铝活塞、11.3英寸 的长行程前叉带有橡胶保护套、后减震具有11.6英寸行程、辐条式21英寸前轮和18英寸后轮配等铺路D208两用轮胎、制动是前250mm 双活塞卡钳配单220mm 单活塞卡钳。
参考价：4649 美金 （约等于3.23万人民币）
作为一款负担得起的两用越野车，DR-200S 采用199cc 的风冷单缸发动机、数控CDI 打火系统、五速变速器、紧凑的高强度钢管车架、前盘后鼓式制动、可折叠后视镜、12.5L 油箱容积提供续航、126kg 的整车重量能轻便不少、840mm 的坐高也相对友好。
2019铃木摩托车型指南-越野篇参考价：7349 美金 （约等于5.1万人民币）
DRZ 400 SM 来源于基于市场验证的 DRZ 400 S 车型，它结合了Supermotard的风格和特点；他和400 S 的车型主要区别在于：前叉、辐条、轮胎宽幅以及300mm 的前浮动制动；
发动机采用398cc 水冷干槽发动机、紧凑，四气门气缸盖有36毫米进气阀，29毫米排气阀，狭窄的28度包括阀角，和垫片桶下阀调节系统。
参考价：3299美金 （约等于2.29万人民币）
紧凑型的124cc 四冲程单缸风冷发动机、五速变速器确保精准换挡、Mikuni VM20SS的化油器、轻质高性能钢结构车架、轻量级铝轮毂前19英寸轮胎后16英寸轮胎、以及前盘式制动器、无缝座椅、810mm 坐高。
(编辑:AK47)
