十一月 7 日，Kawasaki 宣布将向日本市场推出换代车型 2019' Z250（ER250E），以及与欧洲市场同步的 2019' Z400，上市时间暂定是在明年春季前后。厂方未发布新的 2019' Z250 的各项技术数据，仅表示该车与全新一代的 2019' Z400 是同平台的产品，车体配置大体相同。

Kawasaki 发布新的 Z400 街车

新的 2019' Z400 在前一天（十一月 6 日）发布，该车来自去年发布的新一代中、小型跑车 Ninja 400 忍者（EX400G）平台，仍是那副水冷直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为 70 mm x 51.8 mm，排汽量 399 cc，六档的变速齿轮箱、标配了滑动式离合器，最大动力输出 33.4 kw（约 45 匹）。而日本本土市场现行销售中的 2017' Z250 最大动力输出为 23 kw（约 31 匹）。

新的 Z400 车体采用了类似 H2 形式的半截式钢管编织车架，有一个新设计的、更加简洁但更多棱角的车头造型，叉芯口径为 41 mm 的正立式前叉，Uni-Trak 多连杆式安装的单筒后减震，新的、类似 Z650 的混合式仪表板，以及一对新造型的前、后轮框。