前不久，越野摩托车里的著名品牌Husqvarna胡思瓦娜发布了2019款FC450 Rockstar“火箭之星工厂赛车版”，新车将应用在450cc单缸规则的MXGP赛事上，当然也有可以市售的同平台标准版。于此同时正在如火如荼举办的达喀尔拉力赛上，它的拉力版本也是大放异彩，在开赛之初获得了领先地位。虽然胡思瓦娜被KTM收购，这样强强联手的双保险也是一大优势。
我们来看看这台2019款的FC450 Rockstar版本，新车在标准版的排量为449.9cc，单缸水冷四冲程，SOHC四气门发动机的基础上，换装了汽环槽带特殊涂层的锻造活塞，德国赛车部件品牌Pankl赛车连杆，以及较短的FMF钛合金排气系统。匹配44mm节气阀口径的京滨电喷系统和五档变速箱，最大马力约63匹。并有特别版的黄色气缸盖，更有工厂风格和运动风格。
其它方面配置包括高强度钢制车架，铝合金后摇臂，防滑鞍座，和KTM使用一样来自WP的前48mm的倒置前减震，后减震同样是WP的中置多连杆结构，Brembo的刹车系统，ABS什么的在越野车上完全没必要，所以就不要纠结啦，前后轮毂使用DID品牌，CNC切割的的上下三星连板，碳纤维尾翼，发动机护板和刹车盘护套用于轻量化减重，以及一个偏向工厂风格的车身拉花。
下图为相同动力平台的，正在参加2019达喀尔拉力赛的胡思瓦娜工厂车队和选手。在开局表现不错，但经过几天的赛事，被同门兄弟KTM赶上也是意料之中。但已经让许多车友记住了它的那一抹明黄亮色。
关于售价，可以买到的市售标准版定价为10020欧元折合rmb约7.9w，当然这类专业车型与民用车还是有很大区别的，从马力就可以看出来，要超越其它同级别太多，包括本田的CRF，雅马哈的XTZ，铃木的RMZ都是有一个让人止步的价格。但越野拉力摩托车的魅力，也是身在钢筋水泥森林中的车友的一个美丽“游侠”梦，不然拉力风也不会火起来。
