鑫源最近发布的新车，都是以情怀复古为亮点，二战风哥的挎子自由风、传承六天耐力赛的攀爬SIXDAYS，都是个性十足的休闲玩乐车型。然而在许多老车友眼中，鑫源还有一个强项就是在拉力越野车领域，“X2、X5、魔术师”都是它的代表车型。下图为现售款国四“魔术师”。

不过近些年鑫源在市售越野车上投入的力度似乎并不大，除了将“魔术师”进行了换代升级之外，就没有推出什么新车了，近日鑫源官宣了“魔术师非道路版”，顾名思义“非道路版”就是不能上牌上路，所以它的售价只有6880元（正常能够上牌上路的国四魔术师售价为9680元）。

或许有车友会问了，不能上牌上路，那还有什么意义呢？其实除了作为交通工具之外，越野摩托车的身影多数还是出现在山间林道穿越，场地比赛训练上。所以对一些特定用户来说，不能上牌也没太大影响，还能节约不少的费用，对于刚入门的初级爱好者、重度练习者、没有代步需求的老手来说，非道路版反而更适合。

外观配置方面与市售版魔术师相比，增加了宽大的前泥瓦，更长的减震行程，抓地力更强的大颗粒轮胎等等，而前19寸钢丝辐条轮，7L的油箱容积，121kg的车重，790mm坐高，以及单缸风冷232.6cc发动机，目测与市售版保持一致。

从代步工具到娱乐工具，摩托车发挥出更多的功能，从蓬勃发展的摩旅市场就能看出来。虽然这台“非道路版”的使用场景有些局限，但成本低廉、好玩有趣也是它的优势，其实不少车友也有一颗越野的心哦，大拉力ADV拿去撒野的话吃力又心疼，那么鑫源这款小越野，你感兴趣吗？

（编辑：阿飞）