2016-05-30 8810

西藏的天气真是说变就变，随意切换还不带打招呼。左贡至然乌路段需要翻两座山最高海拔4658M。经历了5000海拔的考验，翻山已不是重点，今日最大的考验是怒江峡谷边上的七十二拐公路。川藏公路在这里呈之字型盘旋，因山势所限，这段公路只...

2016-05-30 7099

翻越的第一座山是海拔4170M的宗巴拉山，队友们心中带着进入藏区的兴奋，接连着翻越了后面海拔4338M的拉乌山到达美如镇。KPS的表现得相当精彩，上山途中还连续超越了两个车队！路边总能看见的修路施工队充分说明了前方路况的“扎实”程...

2016-05-30 8900

进入高原以后，行车只能用一句话来形容“正入万山圈子里，一山放过一山拦”。途经的卡子拉山，最高海拔4718m，这是雅江和理塘的分界处，远眺四方尽是层峦叠嶂的高山林海，远处的云雾时而聚拢时而扩散，蜿蜒的盘山公路顺势而上，行走在上仿佛身...

2016-05-20 1.1万

。骑行在前往折多山的路上，路牌已经显示海拔4000多米了，电喷车的优势越发明显起来，化油器车只能1档2档爬山，不过还是挺给力，沿途见到好多趴窝的摩托车，我们是一路到顶不带喘气的，必须表扬一下。...

2016-05-20 8202

经过第一天的磨合，四台KP全部表现良好，机车卫士发挥作用ING。出了天全县城，地势一下险恶起来。听路上的人说，天全到二郎山的路段有塌方，汽车都过不去，有点担心。二郎山有海拔2280米，不过KP车系中，除了电喷车其余的都已更换高原化油器，毫...

2016-05-17 1.34万

关于骑行西藏，我想每个人都会有一段绮丽的想象，但对于我们力帆KP赛车队的成员来说，更像是一段赛道一次征程，赛道是短途，公路骑行则是一场马拉松。冒险是男人的天性，男人以征服证明价值，不管是短途奔袭还是西行长征，骑行318国道入藏，对KP...

2016-05-14 9061

力帆KP冠军队，5月16日实力起程。从重庆到成都,从成都到林芝,从林芝到拉萨,12个日夜，星夜兼程，披星戴月；14座高山，5条大河，我们不见不散。山在那里，你在那里，千山万水，只为与你相遇。...

2016-04-14 2.27万

重庆力帆足球队球员费尔南多在本赛季中超首轮，两次千里走单骑掀翻中超霸主广州恒大，赛后费尔南多骑摩托车撕破恒大防线的动图传遍互联网。费尔南多在足球场上的出色发挥，让重庆球迷津津乐道了许久。力帆摩托为纪念这个“城市英雄”...

2015-11-27 5373

总的来说，200的发动机与150最大的差距是提速，四档用来超车是最棒的，就算是拉到断油，仍旧能感受到其源源不断的动力。就算是挂入五档，上到120也是毫不费力。六档巡航档，个人最不喜欢用的档位，不过长途拿来巡航还是很赞的，毕竟震动小，省油...

2015-11-27 5035

KPR200晚上的灯光效果非常棒，两道LED灯带够炫，透镜大灯一道白光照得地上亮晃晃的，液晶仪表的背景灯颜色有2种，一个蓝色一个橘黄色。从0公里到1601公里，一路0故障，一切OK，也算是对KPR200有了个深入的了解，也让自己重新认识了一款车。这台...