2016-05-30
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西藏的天气真是说变就变,随意切换还不带打招呼。左贡至然乌路段需要翻两座山最高海拔4658M。经历了5000海拔的考验,翻山已不是重点,今日最大的考验是怒江峡谷边上的七十二拐公路。川藏公路在这里呈之字型盘旋,因山势所限,这段公路只...
2016-05-30
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翻越的第一座山是海拔4170M的宗巴拉山,队友们心中带着进入藏区的兴奋,接连着翻越了后面海拔4338M的拉乌山到达美如镇。KPS的表现得相当精彩,上山途中还连续超越了两个车队!路边总能看见的修路施工队充分说明了前方路况的“扎实”程...
2016-05-30
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进入高原以后,行车只能用一句话来形容“正入万山圈子里,一山放过一山拦”。途经的卡子拉山,最高海拔4718m,这是雅江和理塘的分界处,远眺四方尽是层峦叠嶂的高山林海,远处的云雾时而聚拢时而扩散,蜿蜒的盘山公路顺势而上,行走在上仿佛身...
2016-05-20
1.1万
。骑行在前往折多山的路上,路牌已经显示海拔4000多米了,电喷车的优势越发明显起来,化油器车只能1档2档爬山,不过还是挺给力,沿途见到好多趴窝的摩托车,我们是一路到顶不带喘气的,必须表扬一下。...
2016-05-20
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经过第一天的磨合,四台KP全部表现良好,机车卫士发挥作用ING。出了天全县城,地势一下险恶起来。听路上的人说,天全到二郎山的路段有塌方,汽车都过不去,有点担心。二郎山有海拔2280米,不过KP车系中,除了电喷车其余的都已更换高原化油器,毫...
2016-05-17
1.34万
关于骑行西藏,我想每个人都会有一段绮丽的想象,但对于我们力帆KP赛车队的成员来说,更像是一段赛道一次征程,赛道是短途,公路骑行则是一场马拉松。冒险是男人的天性,男人以征服证明价值,不管是短途奔袭还是西行长征,骑行318国道入藏,对KP...
2016-05-14
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力帆KP冠军队,5月16日实力起程。从重庆到成都,从成都到林芝,从林芝到拉萨,12个日夜,星夜兼程,披星戴月;14座高山,5条大河,我们不见不散。山在那里,你在那里,千山万水,只为与你相遇。...
2016-04-14
2.27万
重庆力帆足球队球员费尔南多在本赛季中超首轮,两次千里走单骑掀翻中超霸主广州恒大,赛后费尔南多骑摩托车撕破恒大防线的动图传遍互联网。费尔南多在足球场上的出色发挥,让重庆球迷津津乐道了许久。力帆摩托为纪念这个“城市英雄”...
2015-11-27
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总的来说,200的发动机与150最大的差距是提速,四档用来超车是最棒的,就算是拉到断油,仍旧能感受到其源源不断的动力。就算是挂入五档,上到120也是毫不费力。六档巡航档,个人最不喜欢用的档位,不过长途拿来巡航还是很赞的,毕竟震动小,省油...
2015-11-27
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KPR200晚上的灯光效果非常棒,两道LED灯带够炫,透镜大灯一道白光照得地上亮晃晃的,液晶仪表的背景灯颜色有2种,一个蓝色一个橘黄色。从0公里到1601公里,一路0故障,一切OK,也算是对KPR200有了个深入的了解,也让自己重新认识了一款车。这台...