2016-01-20
5.79万
在250CC级别的越野车中，动力的大小是至关重要的，对于操控方面略微的缺点，更大的动力也许就可以弥补。车迷们对250CC中空气避震表现争论的激烈程度并不如450CC，因为这六款250CC的只有两款使用了空气避震器。但是它们整体的竞争程度却...
2016-01-20
2.05万
宝马新推出的S1000XR的目标市场非常明确。穿越车的外形搭载运动车型的发动机，顶级的减震和刹车，辅以业界顶尖的众多电子辅助设备。
2016-01-19
1.55万
到2016年年底，所有厂商的公升级运动型摩托车（1000cc supersport）就会更新换代完毕了（年初的ZX-10R，秋季的GSX-R1000 L7和新CBR1000RR），下一个将要迎来换代潮的非中量级运动车型（Mid-weight sportbike）市场莫属。...
2016-01-18
2.71万
2016年的Ducati Multistrada重点加入DVT (Desmodromic Variable Timing)可变正时阀门系统，令引擎在任何转数都有最好的发挥。
2016-01-15
2.31万
在250CC级别的越野车中，动力的大小是至关重要的，对于操控方面略微的缺点，更大的动力也许就可以弥补。车迷们对250CC中空气避震表现争论的激烈程度并不如450CC，因为这六款250CC的只有两款使用了空气避震器。但是它们整体的竞争程度却...
2016-01-14
7.42万
系列作的先锋S1000RR是新世代仿赛的标竿，紧接在后的S1000R也从裡到外凶悍到底。家族的美学特色，非对称头灯也把大家从近代美学疲乏中解放出来，越看越是耐看。所以当车迷听到S1000XR时，以为又是哪一头猛兽出世!但是看到车，相信不少车...
2016-01-13
13.41万
现如今，多用途全地形车种持续大热，各厂家均大力开发，市场竞争一片白热化。公升级别的多用途全地形车的竞争，更是刺刀见红之地。BMW R1200GS的大热、杜卡迪Multistrada 1200的惊艳登场、本田新款非洲双缸的呼之欲出，就连凯旋Tiger 120...
2016-01-08
3.58万
跟平常见到电动踏板车不同，小牛电动N1体格很健壮，看起来跟俗称“小绵羊”的汽油踏板车挺像，档次感很容易跟市面上的电动踏板车区分开，是展示小资情调很好的介质。而我们这次拿到的小牛电动N1属于首发限量版，国内限量1000台，共有白、红...
2016-01-07
1.78万
新旧MTS 1200S，落在正常人手上，在发挥性能上不会有太大分别，因为MTS 1200S马力太大，根本用唔晒。两车外观虽然有分别，但驾驶座姿也很相近，都是理直气壮的开扬姿势。经过实地试骑之后，我们认为要成功说服车主换车，只凭三点便够：湿地有Corn...
