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“鲜肉”街跑再进化 力帆KPS250评测
2021-06-07 3.18万
力帆的NK类车型分为KP与KPS两大系列,其中KP系列排量相对较小,在产品定位方面,偏向日常通勤并兼顾一定潮玩元素,而KPS系列的产品属性则更加强调娱乐化的驾控,着重凸显整车的运动化行走体验。...
力帆V16S探界版评测
2021-06-03 6.18万
V16S是力帆V16家族中一款极具代表性的时尚型巡航车型,该车的初始版本最早发布于2020年9月。
大运302飞驰而来
2021-05-27 2.31万
还记得那句经典的台词吗?——“风驰天下,大运摩托”。没错今天的主角就是大运摩托车——“驰302”。
颠覆认知的“高能绵羊” 森蓝E-RT3动态评测
2021-05-26 1.65万
森蓝E-RT3是一辆高性能、高颜值的电动车型,它没有复杂的变速机构和繁琐的配气系统,其整体运转表现是极为平稳、安静的,因此相较于普通的摩托车产品而言,E-RT3在舒适性表达方面并没有太大的纵向可比性。...
力帆V16探界版评测
2021-05-25 7.85万
在目前的国产巡航车型中,力帆V16系列绝对是一个传奇的存在。作为国内市场最早涉足V型双缸发动机的巡航车型之一,力帆V16虽历经数次迭代,但却一直保留着其经典的产品架构,并以独特审美视角还原了巡航车型追求机械本质的产品精髓。...
电摩神兽出没 森蓝E-RT3静态评测
2021-05-20 2.68万
如果到今天你还给电动摩托车贴上低续航、低动力、低配置的“三低”标签,那你或许就真的“OUT”了。
宗申250R动态评测
2021-05-18 4.13万
AK47一直认为,街道类车型是最能满足都市穿梭、运动驾驭以及多样化骑行的全能型产物。
扭力“高手”:宗申250R静态评测
2021-05-15 2.04万
作为一辆专门针对国人体格而量身打造的运动级街道车型,250R通过优化设计的车身结构实现了其紧凑、精干的车身线条。从官方公布的整车参数来看,250R具备2050×800×1070(mm)整车尺寸,而座高则被控制在了775 mm。就视觉表现而言,该车大...
力帆K19评测
2021-05-11 8.79万
说起力帆的两轮车系,小编本人也算是如数家珍,毕竟骑着KPT200上过高原,驾着KP250跑过长测,不论是公路跑车的KPR系列,还是最新的跨界绵羊KPV,总的说来是惊艳过多,失望甚少。...
聊聊嘉陵CoCo Pro(2.0升级版)
2021-05-10 9.17万
差不多去年也是这个时候,摩托哥和同事对嘉陵旗下的休闲复古弯梁CoCo进行全网首测。尽管当时这款CoCo还未最终定型量产,但这辆源自经典造型的休闲小车,仍旧给人留下了相当惊艳的初见印象,当时摩托哥就深以为,这款完全没有盲从市场追逐...
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