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电摩神兽出没 森蓝E-RT3静态评测
2021-05-20 2.64万
如果到今天你还给电动摩托车贴上低续航、低动力、低配置的“三低”标签,那你或许就真的“OUT”了。
宗申250R动态评测
2021-05-18 4.12万
AK47一直认为,街道类车型是最能满足都市穿梭、运动驾驭以及多样化骑行的全能型产物。
扭力“高手”:宗申250R静态评测
2021-05-15 2.02万
作为一辆专门针对国人体格而量身打造的运动级街道车型,250R通过优化设计的车身结构实现了其紧凑、精干的车身线条。从官方公布的整车参数来看,250R具备2050×800×1070(mm)整车尺寸,而座高则被控制在了775 mm。就视觉表现而言,该车大...
力帆K19评测
2021-05-11 8.76万
说起力帆的两轮车系,小编本人也算是如数家珍,毕竟骑着KPT200上过高原,驾着KP250跑过长测,不论是公路跑车的KPR系列,还是最新的跨界绵羊KPV,总的说来是惊艳过多,失望甚少。...
聊聊嘉陵CoCo Pro(2.0升级版)
2021-05-10 9.15万
差不多去年也是这个时候,摩托哥和同事对嘉陵旗下的休闲复古弯梁CoCo进行全网首测。尽管当时这款CoCo还未最终定型量产,但这辆源自经典造型的休闲小车,仍旧给人留下了相当惊艳的初见印象,当时摩托哥就深以为,这款完全没有盲从市场追逐...
好玩又好用的同级王者 力帆KPT150评测
2021-05-06 7.38万
摩托车对于多数车友而言,其需求范围不外乎有三,要么好玩、要么实用、要么既好玩又实用。不可否认的是,大排量与高颜值往往代表着更高的购买价格和更高的使用成本,而实用化的通路车型却又因低调的外形和性能难以吸引人们的眼球。...
街车仿赛ADV不可兼得?RG3全都要!
2021-05-05 1.66万
综合而论,RG3有着街车般精准且轻巧的操控,却又比街车更加舒适惬意,有着比ADV更加灵活、更易掌控、更多公路极限,同时也有着仿赛的运动气息。无论城市、高速、山路都能很好兼顾,这或许就是GT的魅力!...
战斗就不能舒适?运动旅行RG3拍了拍你!
2021-05-03 1.51万
作为赛科龙的首款GT车型,此次推出了两个版本:精英版和智行版,售价分别为:32800元和 34800元,两者的区别主要在TFT仪表这块。
全面解读次世代休闲座驾比亚乔X7视频
2021-04-30 1.38万
比亚乔X7自3月20日发布以来,已有一月有余,该车凭借欧系风格,大气的外形设计,简约且流畅的线条,强劲的动力,灵活的操控以及亲民的售价,在这一个月内收获无数车友的青睐。...
跨级扭力“怪” 宗申250R之初印象
2021-04-29 1.37万
在4月26日的宗申新车发布会现场,宗申推出了一款全新亲民化运动街车——250R,该车在外形设计上,采用了犀利、锋锐的车身轮廓,并引入诸多潮玩元素,凸显其个性、运动、时尚的产品调性。...
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车型对比
捷马 CF250T-6A  
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