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多一轮比较赞:AEON 3D-350评测
2015-07-24 2.23万
AEON 3D-350 独特的前二后一三轮配置,让AEON 3D-350 跳脱一般民众对于三轮车的印象,不但更稳,也能如同两轮机车一样进行倾倒转向。这样独特的机构设计,也让3D-350 拥有不同一般两轮机车的骑乘特性,现在MOTO7版主就来亲自测试看看3D-3...
宝马RT与GTL深度测评
2015-07-23 1.87万
两车的品牌优势毋庸置疑,从静态来对比GTL比RT的坐姿相对舒服太多,同时GTL的加高把手配合超大风挡,已明显胜出更加凸显了休旅车的特性。
车型回顾:西班牙CBR500R试骑
2015-07-21 1.33万
与CB500F一样,运动外观的CBR500R是Honda新车型家族的成员,与之并肩的兄弟还有冒险派的CB500X----实际上三部车机械部分是完全相同的,就好像同一个小孩,今天穿球衣,明天穿校装,后天穿沙滩裤。...
冲破界限 NC750D INTEGRA体验
2015-07-19 7.54万
NC750D INTEGRA是本田今年推出的新款车型,在日本被定位为在都会通勤的大型车种,在这里我想分为两个部分来跟大家分享。
同级标杆 试驾2016款雅马哈YZ450F越野摩托
2015-07-18 1.69万
雅马哈YZ450F一直是一款不错的越野车型,雅马哈在2015年对其进行了重大升级,直接将其推送到450cc级别越野车市场的制高点。
CBR500R 海外试驾评测
2015-07-17 1.86万
Honda希望用全新的CB500车型平台重新塑造500cc量级的摩托车市场:全罩式的运动型CBR500R,裸露式的标准型CB500F,和CB500X冒险车型。乐趣非凡,易于驾驶并且价格不贵,让这一系列车型成为本年度大家最期盼的车型。...
全能挚友 宝马R1200RS试驾评测
2015-07-17 3.97万
在RS系列停产9年后,基于R1200R平台同时使用水冷拳击手发动机的新RS车型重回市场。要理解RS的定位非常简单:它不是S1000RR,也不是R1200RT;它具有运动性基因,但并不是核心诉求,拿来旅行也未尝不可,同时能较之其他车型更加犀利和灵活。这...
“双栖”陆战:凯旋斗杜卡迪
2015-07-16 2.96万
杜卡迪的scramler在国内的知名度较高,除了品牌营销成功之外,这几年变成“泰产”之后,购入门槛也降低了许多。凯旋也是在国内被广泛关注的一个品牌,由于代理商迟迟悬而未决,大街上跑的多数都是水车,反而引发了极大的推崇,进而演变成为一...
帝王出巡:试驾印第安Road Master
2015-07-15 2.37万
印第安机车重返市场后,另一项巨作RoadMaster,RoadMaster算是酋长车系(chief)的延伸。重生的印第安机车要如何把历史悠久的文化精神传承且加入现代化的科技呢?第一眼映入眼帘的RoadMaster线条,除了少了点流苏,一切都非常到位,铬件、土...
一门双杰Kawasaki Ninja 250SL VS Z250SL
2015-07-14 2.98万
Ninja 250和Z250源于同一平台,我们也可以称其为”双胞胎“,只是出生时间相隔得稍长一些。咱们按照先大后小的顺序,首先介绍大哥Ninja 250。
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车型对比
幼狮 Leoncino 500 Sport版  
DS525 三箱版  
500SR VOOM高配版  
RR525  
MT-X500  
TRK 502  
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