Scrambler从发布之日起，就引起了众多杜卡迪迷们浓重的复古情怀。你一定难以忘记去年泰国发布为了纪念杜卡迪历史著名车手Pual Smart，而特别设计的纪念版Scrambler带来的经验和情怀，而杜卡迪历史上另一名赫赫有名的车手Mike Hailwood同样也被车迷们铭记着。

不知为何，泰国车迷对于杜卡迪的忠诚和怀旧总是无可比拟，从泰国首发的Pual smart纪念版到现在这台Mike Hailwood特别款，无一不是向杜卡迪历史上的著名车手们的致敬。

Mike Hailwood的传奇生涯要追溯到1958年，这年MIke的父亲Stan Hailwood凭借杜卡迪战车赢得了250cc组别的冠军。而正是在这一年，18岁的Mike也第一次真正的走上了赛道。

之后的Mike Hailwood不停的活跃在各大赛事上，他的职业生涯中共计获得9次MOTOGP冠军，76次分站赛冠军以及恐怖的14个曼岛TT冠军。

而1978年，从摩托赛事中退役7年之久的Mike Hailwood凭借DUCATI 900SS赢得了当年的曼岛TT，同时这也是38岁的他获得的第十次世界冠军。

Mike从18岁起接触赛车接触杜卡迪到现在已经过去了58年，为了纪念他而生的Scrambler Mike Hailwood纪念版本也限量发售58台，而58这个数字代表了Mike传奇的一生。

Scrambler Mike Hailwood 采用了与Mike当年所骑战车900SS相同的版画，特制的车头整流罩充满了70年代的复古韵味。

而油箱和车架部这两个钢制部分的油漆特别选用了与Mike Hailwood1978年夺冠所穿赛车服相同的特殊红色，表达着对这位传奇的敬畏。

而车把部分也重新设计了角度，虽然没有使用更低更战斗的分离把，但也将车把高度降低，从而获得更好的操控性和转向灵活性。

圆形黑色后视镜，在不失实用性的同时也为车辆增添了不少复古气息。

重新定制后的座包，从双座变为了单座，这也是向DUCATI 900SS的致敬。

而在性能上，更是采用了OLINS后避震、TERMIGNONI排气系统以及十辐式的铝合金锻造轮毂，这无疑使全车的运动性能提升了不止一个档次。

而油箱的正面也有着代表着这位传奇英国车手的特殊标志以及签名。

（编辑：xuyongjie）