宝马官方已经确认，将会发布三款变款“拿铁”，其中包括了去年秋天发布的拿铁Scrambler。这款Scrambler将会在今年第三季度配送到各个经销商手中，同时宝马也在紧锣密鼓地筹备另外两款新车的认证：拿铁纯粹版和拿铁竞技版。

这四款车型共用了那台经典的1170毫升发动机，宝马声称这款风冷发动机可以达到欧4排放标准。但是，在2017排放标准更加严格的大环境下，宝马新车申报单中并没有说明，碳氢化合物和一氧化碳是如何达到排放标准的。

申报单中同样没有说明的是，竞技版和纯粹版与其他两个版本的区别。但可以肯定的是，其中一款是基于不久前 Wheels & Waves Festival文化节发布的Lac Rose Concept（拉克罗斯概念车）。说句题外话，受到宝马巴黎达喀尔拉力车的启发，拉克罗斯概念车更倾向于定位成竞技版。

另一种猜想是，宝马摩托车设计总监 Edgard Heinrich谈到Lac Rose Concept（拉克罗斯概念车）时，描述它是：“我们懒散又悠闲地诠释着摩托车的个性化，然后就赢得了1985年巴黎达喀尔拉力赛。”这么低调的炫耀比较符合宝马一贯的调性。但是，“懒散”、“悠闲”、“个性化”这些词，使Lac Rose Concept（拉克罗斯概念车）看起来又更符合纯粹版。

我们这样不断地猜来猜去，正中了宝马市场部的下怀，使这两款新车吊足了大家的胃口。多说无益，还是一起来期待一下，宝马在今年秋天的两个世界级摩托车展上的表现吧！

(编辑：AK47)