小编：下面讲的是一个抱着坚定的决心要买狒狒，结果误打误撞买了银钢mini,并最终对其死心塌地，还在贴吧分享了3000公里骑行感受的银钢mini车主的故事。

故事背景

LZ出生于80年代，爸爸的幸福250/嘉爵125T；姑姑的潇洒木兰；外公的玉河；舅舅的金城铃木两冲贯穿着我的整个童年。

男孩子嘛，自然对车感兴趣。转眼间过了20多年，LZ已然成家，也拥有了遮风挡雨的家轿。 摩托呢…… 和我基本上两个世界，不排斥，也没有欲望购买…… 只是偶尔自驾游的时候，会向摩旅的骑士们行注目礼，并且给花痴的老婆解释车型和大概车价。

我要买摩托

今年初，LZ搬家鸟，搬到了闹市区，原本单程40KM上班路程也缩短至15KM。

但是！时间却从原本的50分钟，增加到70分钟！ 

神马？你们不知道成都人最洋盘嘛？ 见面用英文打招呼： How Do You Do ! 

好！堵！又！堵！

LZ要骑两轮！

买！

摩！

托！

买银钢mini

用简单的语言概括这次购车的过程就是：

买车前的预想：

- 车身中小SIZE，方便市区骑行

- 大马桶，LZ爱踢球，装备自然要有地方带

- 外观低调 ， 最好能混入茫茫电动车海

- 故障率低

- 油耗？ I don"t care. 已经被汽车油耗彻底麻醉

买车途中：

只因在人群中多看了你一眼！就买 狒狒！ 狒狒！ 狒狒！

购车结果：

LZ进了银钢摩托：“老板，这车怎么卖”

老板：“顶杆5800，E动6500，平衡轴7200”

LZ： “哦，貌似全国都是7000多，老板挺耿直，没跟我喊虚价。”

老板： "想要可以给你优惠。"

此处省略谈价格30字。

价格谈妥。

LZ ： 等下，好像这个狒狒怎么不是那么像狒狒……

我！嘞！个！去！ 

这是银钢mini !!!!!

抓狂了一会，LZ想通了，反正只比手机贵点儿，买就买，起码是品牌货，这大玩具应该不至于三天两头修。刷卡/提车/起步/居然没熄火/LZ回家了……

3000公里骑行感受

几个月的时间，跑了3355KM，总体很满意，总结下骑行感受：

- 优点 - 

1. 外形虽然不那么拉风，但依然很吸引眼球。 LZ回答别人的问题都有点机械化了，对待别人的眼神也渐渐的不那么心理窃喜了。

2. 大油箱， 加了70块的油还有余量，但LZ担心溢出，只好作罢。

3. 动力不错，网友有上100KM/H，胆小的LZ最高跑80（表显），油门还有余量。

4. 很多群众认为：声音好听。

5. 龙头锁和电门整合，很方便。

6. 身上大厂配件还比较多，LED后尾灯，飞利浦前大灯，渝安减震，德利化油器。

7. 油耗百公里2.2 升。

8. 坐垫厚实，坐姿舒服，比大公仔/锐酷都舒服。

9. 如果带档，无法打火，需要入N挡。

10. YGF发动机震动很小， 没有手麻脚麻屁股麻震蛋蛋的感觉。

11.车身小巧，行车/停车方便。

- 不足及解决方案- 

冷车加油熄火：打火启动，穿护具，原地缓加油门2-3次，出发。 这样100%冷车加油熄火问题；

挂档问题：磨合之后会好非常多， 现在2-> N 发发命中。 1->N依然太难， 所以如果在1挡，LZ都是1->2->N。关于脱档，其实没挂上档脚感是不一样的，习惯了脚感就好，因为1->2之间有N挡，有两个脚感。

码表：自己知道就好，大概快10% ， 表显60，GPS实测55. 表显 70， GPS实测62。

还有轮胎会有点滑，自己小心了或者更换。

保养

300,600,1000,1500售后换油，换挡需要使劲踩。2700公里，自己DIY换上又换了一次油，这次的油让换挡顺滑无比，排挡杆只需轻点，一触即发，太High了。

总结

小mini拥有许多汽车不可比拟的乐趣，LZ很喜欢。它不怕堵车，上山/下河很轻松，出去郊游很开心。I'm lovin it ！

（编辑：xuyongjie）