跨入百年俱乐部的宝马其实造摩托车比造汽车还早上那么几年，这份巴伐利亚骄傲的起源是因为宝马在第一次世界大战结束后被禁止制造飞机发动机。工人们有没有饭吃是个大问题，著名的内燃机奥托循环发明者尼古拉斯。奥托他儿子古斯塔夫。奥托在宝马（当时叫BFW）的头把交椅上让位之后，宝马造起摩托车，并在1923年造出了R32，披上了蓝天白云的Logo。

与别的车厂比起来，宝马对摩托车的执着甚至可以说有些不遗余力，比如大型广告片《碟中谍5》愣是让汤姆克鲁斯骑着S1000RR狂飙了十分钟。这款VISION NEXT 100看起来才变得逼格满满。R32上面那台水平对置Boxer发动机外形搬运到了VISION NEXT 100上。但工程师也只能做到这一步了，VISION NEXT 100本身就是一辆电动车。

这也导致了VISION NEXT 100的动力单元其实是在轮子上，原来Boxer的位置用来储存电量。更简单的机械结构让这个动力单元有了更多玩法，这套系统会随着摩托车的运动状态发生变化。当摩托车处于静止状态，单元会向内收缩，与普通发动机看起来没有什么不同。但车速达到一定速度的时候，单元会向外扩充，在保护双腿的同时提高空气动力学表现。

能变型不仅只有动力单元，事实上VISION NEXT 100整个车身都能变形，通过车身长度能够控制VISION NEXT 100的操控稳定，低速行驶状态下VISION NEXT 100能够灵敏转向，而高速行驶时转向则变得困难，以保证行驶稳定。在任何时候VISION NEXT 100都能自动保持直立，车载系统能够判断摩托车所处的环境，并且能在骑行中提供额外的辅助。

（编辑：纹章）