面对繁杂快捷的城市工作，您是否想跳出公式化的生活桎梏，高效与便捷、轻松与愉悦，正是越来越多都市男女的梦想和追求。4月18日，宗申摩托再发大招，在重庆宗申工业园区开展MO系列西南区域推介会。”MO”系踏板靓丽出击，以青春、运动、活力的崭新面貌魅力上市，期望能为各位车友带来全新的梦想生活。

时尚与中庸的平衡“MO”控

作为踏板车而言，“MO”控并没有女性的优雅与男性的刚毅，平凡而朴实的外形成就了中庸均衡的产品设计主题，简单而流畅的全车线条，将实用与便捷贯穿于全车设计之中。 颜值并不高调，但沉稳的格调、高性能发动机却赋予了“MO”控追求务实的产品内涵。 

年轻运动的快乐都市驾驭风“MO”爽

轻盈、锋利的外形风格是“MO”爽的设计主旋律，秀外慧中的浪漫身姿颇能捕获更多女性的芳心。在停车与驻足之间，“MO”爽的前脸造型显得睿智但并不突兀，超大的钻石形前灯，通透且极富有质感。舒适宽大的一体式座垫配合方便快捷的开敞式置物箱，展现出“MO”爽无拘无束驾驭之感。

可爱与优雅的城市新宠“MO”拽

呆萌、可爱的小清新是“MO”拽给AK的第一映像，独特的前灯造型，可爱而别致，俊朗的车头与茶色挡风巧妙配搭，将务实、优雅的格调表露无遗。全车大面积的一体配色涂装，洋溢出满满的青春与活力。

怀旧的文艺 流动的街景“MO”赞

打破套路，文艺十足，是宗申“MO”赞引以为傲的自我诠释。委婉的曲线，圆润的车身，勾勒出一抹流动的城市亮色，复古与怀旧，潮流与运动，将现代审美与科技便利大胆融合，展现出“MO”赞优雅的运动化特征。

“MO”系列四剑客试驾速写

作为宗申都市踏板的最新成员，MO控、MO爽、MO拽、MO赞在外形上风格迥异，但这并未改变其核心的驾驭风格，低矮的坐姿，放松的操控，前双后单的避震器，阻力设定柔和，偏向舒适的调校让驾驭更为自然和从容，不论是小半径S弯，大直径逆弯，MO系四剑客出色的悬挂，表现出了良好的车身协调性和整体刚性，让它们成为不可多得的都市“宠儿”。在动力表现上，全新的设计的PX发动机表现出了惊人的低噪音特性，改良的多级悬挂系统，很好地过滤了整车不协震动，使其在舒适性表达上具有很强的说服力。以都市代步穿梭为研发初衷的MO系四剑客，发动机初段扭矩柔和沉稳，不会给人以过多的突兀之感，但线性的动力过渡让整车驾驭变得异常可控，理性的动力匹配很好地实现了舒适与运动的均衡。

商家感言

下午的试骑会上，热闹非凡，引擎轰鸣。一众试驾车中，最受欢迎的自然还是宗申新推出的MO系列踏板。

贵州省兴仁（兴盛摩托车经营部）商家刘运军

贵州省兴仁（兴盛摩托车经营部）商家刘运军对MO系列踏板表示了极大的兴趣。他介绍道，在贵州区域，踏板车很受欢迎，市场占有率高达80%，真正是得踏板者得天下，所以商家对性比价高的踏板很是期待，而对于做单一品牌的他来说，这个期待就更强烈了。

刘运军与摩托结缘20余年，与宗申摩托结缘也10年有余。不同于其他商家的“雨露均沾”，刘运军很专一，这些年来，他只做宗申品牌，致力于把宗申摩托做好。“我对宗申有感情，也有信心，这几年虽然市场下滑厉害，但宗申是大品牌，推出新品的速度和力度还是很让人满意，产品品质也有保证，销量嘛，也还过得去，但我还是希望宗申多推出好的产品，特别是踏板产品，现在踏板车是趋势，有这样几款性价比高的产品在店里，那对销量提升绝对有极大的帮助。”

在刘运军看来，MO踏板系列几款车总体而言，造型、颜色都比较独特，在一众踏板车中，具有极高的辨识度，在这个追求独特和个性的年代，MO系列踏板首先在外形上先捕获了大众的眼光。“我相信这几款踏板车会受到年轻人的喜爱，说实话，几款车的颜色确实很小清新，这正是当下年轻人喜欢的。”

亲自试骑后，刘运军对MO系列踏板的操控性也予以了很高的评价:“骑乘舒适度很高，平稳、声音小，虽然是踏板车，但因为搭载的是PX动力平台，动力性能还是相当不错，完全能满足日常骑行需求。”

在现场，刘运军就表示希望马上上样，把几款车的各个版本、各种配色上齐。“这个系列的车往店里一摆，效果立即就能出来，绝对能吸引消费者的眼光。接下来，我准备开展试骑、试驾活动，这样宣传效果一定很好，大卖一定是必然。”

云南楚雄市锦发摩托车行张总

云南楚雄市锦发摩托车行张总是位看着秀气，实则爽朗大方的美女。对于MO系列几款踏板车，她都进行了试骑，对几款车连连称赞。她认为，不论是造型、操控，这几款踏板都相当不错，不过爽朗的张总同时也提出了一点意见，就是希望厂家能为车配上GPS定位防盗器，由厂家统一装配防盗器，既能控制价格，效果上也有保证。她对MO系列踏板的销售很有信心，在楚雄这样经济落后的地方，消费者购买高品质踏板车的欲望已越来越强烈，杂牌品质已经快毁了她店的名声。

本次MO系列推介会的圆满召开，充分说明宗申“摸”清了市场趋势，“摸”到了商家的心坎上，亲爱的用户，你有没有被“魔”到？