正所谓选择一台车，即是选择一种生活方式。

选择揽途，征服泥泞和远方；

选择魔鬼，永远吸引目光；

选择超跑，感受速度与力量；

而选择怪兽，则是一次本真的充分释放。

怪兽本质

——简单而自由的理念带来 100% 纯粹的意式激情

如果说每间历史悠久的车厂都有属于自己的“镇山之宝”，那 Monster 一定是不得不提的杜卡迪经典。从 1992 年在当年的德国科隆摩托车展会上第一次亮相的怪兽 Monster 车型开始，这款开创简约主义风格的车系已经不知不觉间有了超过 20 年的历史，并成为最受车迷们喜爱的车系之一。

Monster 900 cc :怪兽系列车型开端

兼具杜卡迪传统却又可以轻松驾驭，是 Monster 的设计初衷。“你所需要的只是一台由车座、油箱、引擎、车轮和手把所组成的摩托车。”正如 Monster 的设计师所说，“返璞归真”的 Monster 不过分强调华丽的外表和无止境的马力增长，而是更讲究实用性，它纯粹的设计理念“ Less is more .”也影响了诸多其他摩托车品牌。

1993 M900 Monster：初代怪兽

1994 M600 Monster：小怪兽亮相

回溯到摩托车最本真状态的 Monster，依然融汇了杜卡迪做工精致的组件，源自经典跑车的 Trellis 管式钢制编织式车架和具有超级性能的风/油冷引擎在 Monster 上完美融合，充分展现和释放了 Monster 系列的狂野魅力和性格中与生俱来的不安分。

从左至右依次是

1997 M900 Monster Cromo：首台特别版车型

1998 M900S Monster：首款高配型号

2000 M900ie Monster：正式开启了电喷时代

2001 Monster S4：第一次引入水冷系统

Monster 诞生至今已经过去了二十多年，一共发布了三代产品，并衍生出了二十多个版本，它一直在创新和进化，但始终保持着纯粹的“怪兽本质”，也一直被广大的摩托车迷奉为心中的经典，这样的坚持让 Monster 收获了众多忠实的怪兽粉丝。

从左至右此次是

2008 Monster 696：开创全新风冷时代

2012 Monster Diesel：20周年特别跨界版

2013 Monster 1200：全新第三代车型发布

回归经典，恪守“怪兽”本质

——属于新手的小怪兽

Monster 797 是多年来担当杜卡迪销售顶梁柱怪兽系列的经典延续。Monster 797 的设计既优雅又充满肌肉感，干净利落的线条赋予它灵动精致的轮廓，饱满的油箱加上 Trellis 管式钢制编织车架表明它的家族归属。经典的圆形大灯配备 LED 示廓灯、油箱重新引入锁扣结构以及再次回归的风冷发动机，种种经典元素结合现代工艺造就了它摩登与经典兼备的气质，此乃怪兽专属。

运动与精干兼具

简洁而不失精致

摩登与经典并存

人见人爱的运动车型

多地形全能手

令人叫绝的澎湃动力

百转千回的乐趣

风驰电掣般的体验

杜卡迪 Monster 797 试图让骑士们回归那个简单骑行的年代，将注意力放回到沿途的风景和同行的伙伴，迎面而来的风带走热量，带来惬意与纯粹的畅游乐趣。

Monster 系列历年车型里哪一个让你印象深刻？

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骑士们，来 Battle 吧！