宝马公司是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车一样出色，而且有着更加悠久的历史。早在1923年，宝马首席设计师马克斯·弗里兹设计的第一款BMW摩托车 R32诞生。在随后的几年里，宝马的摩托车技术突飞猛进，1937年达到了一个阶段性的至高点:赛车手恩斯特·海恩创造了279.5公里时速的世界纪录，该纪录一直保持了14年之久。

自1923年第一辆BMW R32 诞生起，BMW摩托车即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。

随着宝马摩托的不断发展。才有了今天我们看到的宝马摩托各种各样。

在摩托车行业，BMW摩托车是创新的同义词。R32采用的"拳击手"发动机设计思想已成为摩托车设计的经典:双缸对置式发动机被形象地称为"拳击手"，它将两个气缸横向排列，与前进方向垂直，利用自然风冷却;其变速箱与发动机采用整体式设计，纵向排列的曲轴直接输出动力;它摈弃了通常的链驱动，采取万向轴直接驱动后轮的方式。这三个设计特点已被成功沿用80多年，并依然应用于最新一代"拳击手"系列中。

经典车形 。BMW R69S车型:BMW R69S将我们带回了1960年代，战神金刚(名字来自一部较老的系列动画片中一个巨大的钛机器人)强调流线型与简单的视觉感，并将现代与复古风格相融合。

除商业成功之外，BMW摩托车还在赛事中屡获殊荣。例如，宝马摩托车经常成为巴黎-达喀尔拉力赛获胜者的座骑。目前，BMW R 1100S正活跃于BMW Motorrad Boxer Cup(BMW摩托车拳击手杯)。

多年来，宝马摩托车一直是安全技术和排放技术的先驱。自2000年以来，宝马成为全世界唯一一家，所有车型都装备调节式三元催化转化器的摩托车制造商。早在1991年，宝马即率先在摩托车上采用了这一技术。目前，这一系统已作为宝马摩托车在所有市场的标准配置。

宝马公司也是唯一一家所有车型都装备ABS(防抱死制动系统)的摩托车制造商。宝马在全世界首次采用这一技术是在1988年。自2000年起，宝马公司开始提供集成式ABS系统。这是第一个也是唯一的带有主动制动力加强系统和ABS的摩托车制动系统。