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250cc级别摩托车硝烟四起、刺刀见红
2017-12-16 11:29:58   来源:键盘车神老凯   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.58万次)
 

18年可以说是摩届群众的节日,摩博会,米兰车展,各种新车轮番登场,目不暇接,外形越来越犀利,售价越来越低廉,配置越来越高,对摩友来说着实是个好消息,即使没有购买需求过过眼瘾也是开心了,尤其适合我这个键盘车神。哈,说漏嘴了,言归正传

1、升仕310系列,一门四杰,街车、休旅、拉力、太子巡航,目前街车和休旅版全国火热试驾中,售价2.38w和2.48w,配置上面a电喷、水冷、abs全都齐了,休旅版还增加了电动风挡无匙启动等高端产品才会出现配置,凭借不断制造热门的话题套路,高配低价的策略,圈粉无数。

310R

310x

巡航和拉力

2、春风250nk,借助双十二这个网销热点上市也在预料之中,价格却是出人意料的惊喜,售价标准版1.58w,abs版1.88w,如果你对这个价格不感冒,想想当年春风NK150的售价可是达到1.28w呢,这样看买250是不是赚大了呢,配置方面一样电喷水冷abs

250NK

3、力帆KP250,一直犹抱琵琶半遮面。终于和春风同日上市,直接刺刀见红狙击春风,这是连油漆都是再一家买的嘛,配置方面同样2个版本,标准版1.48w/abs版1.68w

KP250

4、隆鑫无极300,上市已经有一段时间了,部分车友已经拿到实车了。反响还不错,虽然么有abs版本但是作为国内最便宜300排量,售价只要1.58W,也是为后期上市的国产新车奠定了不能绕过的标杆,给隆鑫点个赞

无极300R

5、钱江贝纳利TRK251和幼狮250,凭借小黄龙的动力平台,售价很有可能下探到2W以内

幼狮250

TRK251

众多国产老牌企业争夺250入门级别的市场,目前城市摩托车已经由代步工具逐渐成为一种爱好运动,传统的125/150已经满足不了新手摩友的需求,合资250一个手能数的过来且多年不进行改款让摩友诟病,选择起步250能更快的上手,为后期更新换代车辆打下良好基础。老牌车企对成本的控制有成熟的优势,希望在外观上去、价格下来的同时,做工质量也要跟上,达到合资甚至超越才能留住更多的消费者。这些新车有没有你的心头好。留言告诉我吧。

(编辑:AK47)

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