近日从经销商获得的消息称，宝马G 310 GS即将上市，现在可以接受预定。G 310 GS是宝马基于G 310 R平台打造的全新入门级拉力车，前19寸、后17寸的轮圈组合与长行程悬挂使其更加贴近宝马GS系列车型的设计。根据推测，这款新车的起售价可能超过5万元，但与目前宝马售价最低的F 700 GS相比，还是便宜了一半。

通过加大的车轮（19寸）、拉力胎、抬高的车把和后货架，使整车看起来完全大了一号。骑上去的感觉也如此，油箱被加大了体积，很有宽阔感，和水鸟（R 1200 GS）的感觉完全一脉相承。

G 310 GS搭载了一台与G 310 R相同的313cc发动机，它的最大功率为25kW（34Ps）/9500rpm，最大扭矩为28Nm/7500rpm。

在配置方面，除了标配ABS系统外，全液晶仪表的出现也代表了宝马摩托车未来的发展趋势，相比机械指针仪表，它的显示效果更好，且信息更加全面。

G 310 GS的最大竞争对手将会是还处于测试阶段的KTM 390 Adventure，后者的最大优势将体现在动力、售价和越野能力上。

除了KTM 390 Adventure，在去年上市的川崎Versys-X 300 ABS也是颇具竞争力的车型，均衡的性能和更低廉的售价，一经上市就受到了国内消费者的广泛关注。

虽然G 310 GS的售价可能会超过5万元，但有G 310 R这个好底子，同样轻量化的G 310 GS性能同样令人期待。

总结：

随着ADV市场的进一步发展，小排量ADV车型也呈现出了井喷之势，川崎Versys-X 300 ABS、KTM 390 Adventure的相继露面也看出了国际大厂对于入门级ADV市场的重视，G 310 GS依托GS之名和G 310 R的优秀平台能否为我们带来一款优秀的ADV车型，还是要等上市后由消费者来定夺。

（编辑：纹章）