胡思瓦那是一家来自北欧的著名摩托车厂家——HUSQVARNA给人的印象就是越野车专家，无论是BB级别至专业国际级越野赛事，总少不了她的身影。一直以高性能、超专业产品去回应用家的要求与捧场，她在车子轻量化方面尤其出色。

在今天的国际专业越野赛事中，越来越少出现声威力猛且以超轻见称，在相同量级比较，四冲程车子总比二冲程的来得沉重，主要是零部件的数量远超后者，马力输出更难以比下去。

经过厂方多年来的努力，现今的四冲程车已能脱胎换骨，完全实现轻量化与俱备巨大爆发力，加上严格的环保规格，二冲程车子实不易挤身其中。有见及此，四冲程车子基本上已占大多数的曝光率。HUSQVARNA厂方本年就来一个大突破，创新推出外形崭新的街车系列，VITPILEN 401正好是其中一例。

超个性的复古街车

外型高度个性化，时尚与古典集于一身，座鞍底下已成为防砂板的一部份，小巧的尾牌架兼顾沙板一职，结合造造形形独特的铝合金尾担，令此车看来别具一格。略为短小的坐鞍说明她设计来就并非是供2名彪形大汉乘坐的，高拉力钢管编织型车架是欧洲车厂钟爱的式样。而采用电喷系统的373cc水冷单缸四冲程DOHC 4气门发动机，也充当了车架的组成部份。

虽然是复古设计，但是此车只使用电启动，并没有保留脚踩启动杆，原因明显是厂家更多照顾现代人的需要，一打就着好过大汗淋漓的情怀，再者并不是每个车主都会熟练使用脚踹启动。当面对89 x 60mm大单缸时，通常需要一定技巧去操作，不然累个半死也打不着。六速变速箱也是为了符合此车的定位，大部份身怀越野基因的车都会沿袭五速变速箱，但是六速变速箱配合滑动离合器可以更加运动并且省油，也令换挡动作更精准、畅顺。

全车均采用时尚先进的低发热、省电且高亮的LED照明系统，环形头灯造型前卫，9.5升容量的油箱棱角分明造型别致，是此车重点个性所在。干重只有148kg的2018 HUSQVARNA VITPILEN 401以单汽缸373c.c.竟有约43.5ps的马力属同级之冠，崭新造型与各种超级别的设备，别具一格的车款犹如一颗闪亮的新星。

（编辑：xuyongjie）