近日，外媒曝光了一组凯旋Thruxton测试照片。

从照片上来看，这辆新摩托车似乎被称作“TFC”，它大概代表“凯旋Factory Custom”，与哈雷-戴维森公司的Factory Custom车辆业务类似。

最引人注目的除了Thruxton TFC是碳纤整流罩，一体化的仪表。碳纤维还在其它地方延续，有碳前挡泥板和侧板。碳纤维不仅看起来闪闪发光，而且有助于减轻车重。我们认为Thruxton TFC重量低于200公斤（不加油的情况下）。

完全可调的欧林斯悬架（前方和后方），brembo单体卡钳和Metzeler Racetec RR轮胎。所有这些加在一起应该可以大大减轻车重，同时也表明凯旋正在寻求提高骑手的乘坐性能，而不仅仅是做一个配件摆样子。发动机也有可能得到更多的动力。

凯旋公司最近推出了Speed Twin，它有一个改进推力R型发动机，重量减轻2.5公斤，旋转更快。我们可以想象凯旋将把这个新引擎安装到TFC上，以帮助提高性能。

TFC还推出了一双新的万斯&海恩斯排气管，这可能意味着多出几马力——TFC甚至可能超过100马力。

考虑到摩托车的完整外观，我们设想它不会太远，但是凯旋已经忙活了12个月，所以我们认为2019年上半年是一个较为合适的推出时间。考虑到照片上的灯组套件，我们猜测这辆摩托车将比标准Thruxton R拥有相当大的涨价，所以，如果你要买的话，最好现在就开始攒钱吧