要说国内现在最让人动心的复古摩托车，川崎的Z900RS在车友们的目标中，绝对排的上前几位，在四缸发动机就不说了，纯粹的复古外观，精致的工艺，卓越的性能都让人为之着迷，但还有嫌它不够复古的，国外改装大师们又开始向它动手了，下面这台以Z900为原型，以ZXR为灵感改装的复古跑车或许能让我们发现它不一样的魅力。

下图为ZXR

下图为Z900

车头双灯整流罩造型完全复刻了ZXR，虽然使用了LED灯源，但一样非常具有上世纪八、九十年代感，RS这个词也是“运动改装赛车”的缩写，前不久老凯和大家分享的三阳野狼RS同样是这个样子，让我们一下子就想起了当年非常热血的，“烈火战车”既视感。这比在售的Z900RS CAFE版更加彻底，相比之下是不是觉得猪头罩单灯都没这个双灯带感，也是全车改装画龙点睛的地方。

Z900RS CAFE还不够复古，看看这台用Z900复刻的ZXR吧

下图为Z900RS CAFE

下图为Z900RS

除了车头和整流罩，分体车把，分体车座，增加了下扰流罩，换装了天蝎排气，种种改装都被修改成标准防赛设定，看来它不只是满足于展车。车身轮毂的配色也是完美复刻了ZXR的涂装。但发动机，制动系统已经是全新的体验啦，这样的复刻版在雅马哈一些车型身上也是经常能看见，经典老车和现代科技的集合，重新焕发新生。

Z900在国内也是明星车款，10w元级别综合能力最强的四缸摩托车，而RS版本由于产地原因，售价要高4w多，是不是可以考虑把这部分费用投资到改装套件上呢，当然这只是想想而已啦，国内的环境还没有能让车友自由发挥，脑洞大开的条件。但这不影响我们去欣赏这样的艺术品，车友们，你觉得这台大变样的Z900和在售的Z900RS谁更有吸引力呢？关注老凯留言一起聊摩托吧！