2018年的MotoGP赛季即将在三月展开，各参赛车厂无不加紧脚步。

推出本年度的战驹，杜卡迪2018 Desmosedici GP赛车与2017一样。

将由Andrea Dovizioso与Jorge Lorenzo骑乘， 这两位车手与测试车手Michele Pirro也于日前的新车发表会中联袂现身会场。

2018新车首先在配色方面采用杜卡迪一贯的红白配色，但有了全新的视觉设计，车侧大大的杜卡迪字样上下都还有许多留白的空间，意味着还有不少可以让新赞助商加入的机会与广告位置。

依照惯例赛季初的赛车发表会场上的车辆多半都只会展出原型车，

与实际赛季开始时在场上比赛的车款会有很多不同，尤其是车辆空力方面的设计，在这个阶段各家车队更是保密到家，所以就会场上展出的2018年赛车来说，就是一个设计原型车的展示。

不过从原型车后方部分可以看到黑盒子在新车型与去年相同依旧被安置在车尾处，紧邻着排气系统尾管处，似乎在容量方面比起去年更大些，猜想可以安置更多的电子装备在这个黑盒子空间里。

另外为了配合去年赛季中新推出的规制，车队可以用即时通讯讯息与车手沟通，对于进行策略指令传达可以更加明确，车手不单只能透过终点线前的打板人员提供的讯息，杜卡迪厂车的做法是将讯息屏幕直接内建于仪表当中。

杜卡迪的赛车部门总监Luigi Dall’Igna也表示，2018年的赛车将会以去年的赛车为基础进化，而不会采用全面新开发的方式，因为去年的赛车在本质上就相当稳定成熟，所以没有太多理由进行全面的从新开发。

Dovizioso与杜卡迪合作已经六年，去年他的总成绩是仅次于冠军Marc Marquez的第二名，对他个人与杜卡迪车队来说，去年都是收获丰硕的一年，不过Dovizioso深具信心的表示，只要车队与他能够改善去年赛车上的一点点怪脾气与特性，今年的成绩一定会更好，所以他把去年赛季的六次胜利当作是一个基本的目标，用这样的成绩来鞭策车队与自己。

对于Lorenzo来说，2017年则不若Dovizioso抢眼，反而是他职业生涯表现中最不好的一年，年度终了以第七名收场，而且去年也没有赢过任何一个分站，这样的表现也是他2008年加入MotoGP迄今的第一次。不过他很乐观的表示，经过一年与杜卡迪赛车与车队的熟悉磨合，他相信在2018年一定会有很大的不同。

在发表会之后杜卡迪车队与三位车手马上就会开始赛季开始前的测试与训练，就在本月月底即将启程至马来西亚雪邦赛车场进行为期两天的密集测试训练，接下来在二月初则是移师泰国的Chang国际赛车场，三月初则是卡达，在这三次的预定测试与训练之后，杜卡迪车队有信心在3月18日MotoGP开赛前，车手与车队还有赛车都将在最颠峰的参赛状态，请赛车迷们拭目以待。