现在许多热爱机车的消费者们已经能够在国内的机车市场当中看到非常多的性价比非常高的机车了，而今天我们要说的这一款CB250F就是因为整个机车市场中的标准规定的废排量已经能够达到标准了，所以这款车型已经在国内的市场中出现在了许多机车爱好者的面前，虽然说现在市场中还是比较少见，但是这款车型的本身质量是非常令人满意的，而且也非常的环保。

如果驾驶着这款车型在市区里面正常行驶的话，常用的档位是在三挡和四挡中间，只需要自己的个人喜好选择一个就可以了，而且这款车型的转速也是非常的高，在七千到九千之间，这个数据让这款机车能够在时速保持在七十到一百之间徘徊。由于这款机车的在引擎上有着非常快的落速感，所以油门的响应程度非常的迅速，速度的提升也会随之加快，减震方面的功能在这款车型上表现的也是比较稳定，作为一款入门级别的机车，这款车显得非常的硬派和运动。

原装的车型在车轮上表现得非常优秀，在抓地力上也不一般，但是在制动方面的表现却有点没有预期中的那样容易操控，而且引擎也是偏向于操控性，没有非常强劲的动力感，在加速的时候也是比较稳重，虽然没有那种激烈的速度感，但是在掌控方面确实让许多新手更加放心。

这款车型的车架以及减震和制动系统都是来自于CBR250R这款车型，而且引擎也是继承了上一代的车型，扭矩和马力方面都有着比较不错的数据，整个车头部分如果稍微的加以改造，能够成为一辆十分优秀的街头机车。

在这款新车型上有着最为新型设计灵感的仪表和前车灯，而且还有着非常倾向于街头风格的把手，在车尾部分还是沿用了之前车型的跑车设计，这款机车一共有着两种型号，分别是标准款以及ABS款，在重量上两款车型差了3KG。

虽然这款车型在油箱的容积上数据表现有点小，只有13L。但是经过实际测试这款车的续航能力却是非常的恐怖，能够达到650公里，而且就算打上七折之后也有着450公里的恐怖数据，但是如果是直四的机器的话，仅仅行驶上200公里左右就需要再进行加油了。

在ABS这款车型上还有着非常高的排气量，这也是两个车型中比较优势的一点，而且两款车型都是采用了PGM-FI来供油，所以在供油的操控分量以及燃烧效率方面都显得非常的优秀，，而且风油冷的CB300R在重量上只有143KG，比起250R这款车型轻了15KG，而且在排气方面还有着非常大的优势，扭力也是响应的非常迅速，在正常形式的状态下有着非常强的冲刺感觉，而且引擎转速上也低了将近有一千转，所以在城市内行驶的话，前者有着更为优秀的操控性，能够在动力调整上显得更为的优秀，但是在弯道行驶上，后者却有着非常强的优势，两者都有着自己的优点，选择就取决于消费者们的自主选择了。

两款机车都是作为入门级的街头风格车型，所以许多人都会在数据上比较较真，可以说选择CB250F这款机车在风冷方面有着绝对性的优势，而且在六速变速也是非常让人放心，能够在动力切换的时候表现得非常平稳，不会产生非常大的感觉，但是看到CB300R这款车型，排气量大带来的优势也是非常明显的，弯道中也是有着非常优秀的表现。其实拿这两款车型来比较的确没有太大的可比性，因为都有着自己的优势，所以根据自己的喜好来选择车型才是最为稳妥的。

（编辑：xuyongjie）