自宝马和本田先后发布了自平衡摩托车的概念车后，雅马哈在2017年第45届东京车展向公众展示这个小型摩托MOTOROiD，不仅能依靠车架中部的可变机构与摇臂角度相互调整维持动态稳定，而且可以识别手势和语音，具备AI能力。为什么是乘坐者？因为自平衡问题解决后，摩托车就可以变为纯电动的无人驾驶交通工具，骑上去扶好、说出要去哪，它会带你去。能识别人脸、手势和语音的自动驾驶、自平衡AI电动摩托车！这台MOTOROiD，与其说是摩托车，不如说是摩托车形状的智能机器人。
划重点：MOTOROiD不是概念模型，它已正式在赛道上进行了大量测试。
能识别人脸、手势和语音的自动驾驶、自平衡AI电动摩托车！雅马哈的这台MOTOROiD摩托车，与其说是摩托车，不如说是摩托车形状的智能机器人。骑手只要坐上去，用语音或手势即可指挥它行进…
MOTOROiD前不久刚刚问鼎今年的红点之星奖。
红点之星奖是红点设计概念大奖的最高奖项。红点评委Axel Thallemer教授评价道：“这件作品是独一无二的，也是技术与设计融合的典范，它为未来的移动性类别的设计指明了方向。集成了许多执行器和传感器的交互界面来实现全自动化，由人工智能控制的摩托车可以自己开到司机面前，即使在运动时，用户也只需通过主动实时控制即可保持车体的稳定运行。”
今天，雅马哈又宣布了一个好消息，激进的MOTOROiD摩托车获得了全球IF设计奖。
MOTOROID这个未来主义和激进的概念由日本制造商创造，它是为了向我们展示移动如何与人类互动和联系的。使用先进和非常精确的平衡系统，借助人工智能，MOTOROiD能够在没有骑手输入的情况下直立站立。同样的人工智能也允许自行车以许多不同的方式识别它的主人并与它的主人互动。
利用6颗较大的锂电池来供应电能。并且从远处看上去它的座椅处也是悬空的设计，还添加了靠背的设计，一看就充满了科技的气息，它的减震功能可以说是十分的先进，在它的前端采用了双筒交叉的设计，能够大幅度的提高减震的效果。在它的内部还安装了自动平衡系统，人们不用扶它也可以自行站立，从而成为了真正的不倒翁摩托车。
迄今为止，MOTOROiD已经赢得了世界上三大设计奖，红点奖、IF设计大奖和国际设计卓越奖的金奖。
（编辑：xuyongjie）
