继本田CB650R等三款车型国内上市后，最近，本田国内经销商放出了预定CB300R的消息，预示着该车也即将到来。
本田的现代复古Neo SportsCafé系列，是本田近年来在复古浪潮下全新打造的车系，发展到现在已经有125，250，300，650，1000五款车系，CB300R作为进阶车型，延续了家族化设计语言，比如典型的圆形双层LED大灯等。
不得不佩服本田的设计实际，放在650R和1000R两位面前，即便是少了三个汽缸，外形依然饱满耐看。
目前国外部分地区的CB300R已经更新到2020款，主要变化是是车身颜色，和全系标配ABS防抱死系统，早前有非ABS版本。
环抱式钢管车架内，搭载的是一台实际286cc的水冷四气门单缸发动机，最大功率22.4kw，最大扭矩27.4N.m，整备质量只有147kg，有着不错的推重比。这台发动机与国内用户有些渊源，没错，就是早前进口的CBR300R上的那台，只不过由于法规原因，国内版CBR300R的动力被“割”’了一刀，只有最大17.7kw，24N.m的动力数据，不用感慨，现在想买也买不到了。

最受关注的依然还是它的价格，这一级别类型进口车目前还没有对手，所以相对来说CB300R的价格空间会比较大，参照CB650R十万出头的价格，CB300R的排量减半，价格会不会也对半开呢？敬请关注吧。