经过朋友介绍，笔者认识了赵轲。据传，这是个本田的忠实粉丝。

闲聊中得知，赵轲骑车有二十多年了，也算一名有经验的“老司机”。他坦言自己骑过很多品牌的车，始终不太满意，直到遇到了本田，才算找到了知音。

从第一辆本田到后来陆续好多辆，赵轲发现本田品牌所有的车都具有皮实、舒适、故障率低的特点，让人骑起来安心又舒适，因此认定了这个品牌，并爱上了这个品牌。

赵轲的车库里，停着9辆摩托车，基本都是本田摩托，排量涵盖了从50mL的自由到750mL的NC。看来传言不虚，这果然是本田真爱粉无疑了。

款款本田摩托闪耀夺目，而最吸引眼球的，自然还是赵轲刚入手的新大洲本田PCX150。

“PCX150这款车我关注好久了，一得到它即将上市的消息我就赶着交了定金预订了一辆，在11月23日举行的‘四川好新本首届摩友嘉年华暨新品交车仪式’上，我拿到了车钥匙，成为四川第一批新大洲本田PCX150车主，现在好多车友都好羡慕我。”提起新入手的新大洲本田PCX150，赵轲难掩得意。“玩车的都知道PCX150的大名，对于本田死忠粉来说，对这款车更是神往已久。你想想，PCX是本田2010年推出的，凭借省油、耐用和舒适的驾驶感受，一直风靡东南亚，甚至欧洲市场，而中国摩友却无缘拥有，至今近10个年头了，本田终于决定将这款产品引进中国，得知这个消息，毫不夸张地说，我们国内这些车迷一夜之间喜大普奔，朋友圈、微信群、聊天话题全是PCX，莫不期待着早日拥有它。”

现在车已入手，赵轲每天骑着它上下班，偶尔进行短途摩旅。因为外形经典，品质出众，行驶在路上，总能引起很高的回头率。“哈哈，骑上新大洲本田PCX150，我就是最靓的仔。”赵轲调侃地说道。

“外形、品质没得说，好。新大洲本田太仓新工厂无愧为本田在全世界范围内最先进的摩托车工厂，制造的产品的确达到了纯正的本田工艺水准。作为本田的忠实粉丝，在此也想称赞一下新大洲本田的太仓新工厂，相信以后以CKD方式进口的本田摩托会更多，价格也会更实惠，这对粉丝来说是极大的福利。”

“再说回新大洲本田PCX150。这款车最令人满意的自然还是动力，也是它最大的亮点。搭载的本田ESP电喷水冷发动机，实际排量149mL，压缩比10.6:1，最大功率10.8kW，这样的数据在同类车型中是比较突出的。另外，PCX150的配置也是异常丰富，Smart Key智能钥匙、IDLING-STOP怠速启停系统、ACG静音启动系统、CBS平衡双刹、LCD数字仪表，可以说本田的踏板车黑科技都能在PCX150身上看到，这也是相当有吸引力的。”

聊起新大洲本田PCX150，方方面面赵轲都很熟悉，而且用语颇为专业，无愧为真爱粉丝啊！

在赵轲眼中，新大洲本田PCX150已经非常完美，“我唯一做了点改动，就是将马桶做了下分隔，因为空间太大，放东西进去会前后跑，隔一下拿东西方便多了。当然，这不是缺点，马桶大非常便利，只是我个人习惯东西收纳更有序。”

现在赵轲的心愿就是希望自己能有段空闲时间，骑着新大洲本田PCX150去西藏。

“这动力跑西藏肯定没问题。”赵轲眼神满是期待，我们也祝愿他早日梦想成真。

（编辑：阿飞）