国产望江旗下有一款高端子品牌，名叫布雷斯通。它推出了一款复古街车，其实这并不引起什么轰动，重要的是这款主打英伦复古风格的街车搭载的却是日系的发动机，这种“混血”基因注定了会引起消费者很大的兴趣。那么今天我们就来聊一聊这款布雷斯通C1，官方售价1.88万。

颜值方面很有特色

首先我们说布雷斯通C1走的是英伦风，除了一身的阳刚之气，还有一点点绅士品格，所以用一个不太准确的词就叫“西装暴徒”。前大灯采用圆形复古设计，X型LED灯光很有辨识度。转向灯非常小，但也是高亮度LED灯珠。仪表采用了圆形造型，横向拉杆原厂配备，USB充电接口也有提供。油箱并没有采用水滴型，而是棱角分明的方形设计，还加入了竹编工艺印刻的品牌logo，气质这方面拿捏得死死的。

适合户外和轻度越野

布雷斯通C1长宽高尺寸分别为2050*850*1120mm，轴距尺寸为1345mm。最小离地间隙为190mm，通过性非常好，自重155kg。避震系统采用了前倒立双减，后气囊式弹簧避震，更适合户外和轻度越野情况下使用。制动系统采用了前后碟刹，并辅助了ABS防抱死系统。

续航里程400km

动力方面布雷斯通C1搭载了一台实际排量为249CC的单缸风冷发动机，为什么说它是日系呢，因为在神车铃木GN250上曾经配备过。经过全新调校搭配德尔福电喷系统，发动机最大功率为14.5千瓦，最大扭矩为18牛米。油箱容积为14.5L，续航里程应该可以达到400km以上。

做工有待提高

同时排气管采用了经典的蚯蚓造型，虽然焊接水平有限，做工有点粗糙。前后辐条轮胎也能更好地实现轻度越野，菠萝胎的抓地力表现也是有目共睹的。总体上来说，这款望江出品的布雷斯通C1还是存在一些做工问题的，而且也有人质疑被人淘汰了的发动机再怎么调校也不可能有多先进，所以望江既然想打完高端品牌，那就不能只做表面功夫，还是得有核心技术才行。

（编辑：阿飞）