近日川崎的HYBRID油电专利被曝光，这或在将是我们未来要选择的一款新能源摩托。

川崎官方表示，在未来该品牌的摩托车产品线中，将会有一款搭配油电混和动力引擎的车款，运用油电混和动力后，将有望为摩托车提供更出色的加速性能与力道。

虽然截至目前为止，川崎仍处于原型车款的测试阶段，尚未公布有关任何油电混和车款的具体生产计划及贩售时程，但这很有可能是继涡轮增压引擎后，川崎下一阶段想要完成的重大目标，同时也是一个相当认真、不转瞬即逝的研发计划。 

据川崎的专利资料显示，HYBRID将能有四种不同模式，分别为引擎单独输出、HYBRID混合动力、纯电动力和发电模式，在不同模式下变速箱、离合器、引擎和电动马达的状态也都不同。

模式的切换则可由右手开关的摇杆进行切换，同时在模式切换按键下方还能看到一颗大大的按钮，根据文件表示这个按钮很可能是电动马达短加速用的Boost按钮，或许能在起步加速、超车时通过电动马达大扭力的特性提供更优异的加速性能。

36号位置疑似是Boost加速按钮；不同模式下，变速箱、离合器、引擎和马达的状态也不同，有趣的是在纯电模式下，变速箱依旧咬合，意味着川崎也是采用电动变速的设计。

编辑：AK47