有一种成熟稳重叫做CITYSTAR
CITYSTAR 200i是标致摩托向中国市场导入的一款具有国际领先水平的高端豪华踏板产品。这是一款全球同步,并在中国首发的高端踏板车,甚至可以毫不客气被称为中国200mL踏板车的领导者。
还记得在2013年,标致摩托在济南举行的全国发布会上,CITYSTAR 200i就成功打破了所有人对踏板车的固有认知。在那个时候,大家对于踏板车的认知还停留在100mL左右的小型代步工具层面,对于这样一款拥有超越市面主流跨骑的排量,具备大量高科技领先配置,强调舒适生活的踏板车型,都感到极为惊叹。
不同于其它品牌的摩托车,标致摩托更愿意称自己的产品为一份作品,标致对发布的每一款车型都倾注了太多的情感,以及设计师独特的审美观和价值观。正如CITYSTAR这个名字一样,法国人的时尚浪漫和实用主义成就了“城市之星”成熟稳重的产品个性,伴随着强烈的艺术气息深深地印在了CITYSTAR之上,印在了国内踏板爱好者的心间。也正是通过CITYSTAR,让那时候的国内车友真正认识到了标致品牌的雄厚实力,认识到了踏板车所拥有的无限潜力。
或许在国内的很多车友看来,CITYSTAR是对自己观念的一种革新,然而在标致摩托看来,CITYSTAR值得夸耀的地方,并不是领先的排量和各种科技配置,而是这款产品真正能够为用户生活所带来的改变。
当国内的摩托车企业还在以卖车为唯一目的经营市场时,标致摩托就已经开始在为每一位标致摩托的用户,讲述应当如何享受真正的骑行生活,而这也是标致始终如一的“重塑城市生活”的内核所在。
当时标致摩托已经开始在各地建立车友俱乐部,为车友们提供更好的服务,组织各种骑行活动,为骑士们的生活增添色彩。还记得那时有幸参与过一场标致CITYSTAR上海狮友会的骑行活动,十多辆CITYSTAR一路向西,走访太湖陆巷古村落。虽然活动仅仅只有两天,由上海出发至苏州再折返上海,在江南这块中国文人的精神故乡溜了个弯,往返不过300余公里,但却让人深感收获颇丰。
在骑行活动中,大家尽情享受着驾驶CITYSTAR 200i的纯粹快乐。于车,CITYSTAR 200i小试牛刀,发动机性能不错,舒适性和操控性远超想象,众狮友很是满意;于景,尽管驻足细品景点的时间并不算多,但沿途的美景却让人更加陶醉,这也正是摩旅与其它方式旅行的最大区别,最精彩永远在路上。
随着踏板市场的觉醒,这款搭载诸多“黑科技”的都市时尚休闲踏板,也随着时代在不断进化,更安全、更舒适、更优雅、更强性能。不过在我看来,随着CITYSTAR被越来越多的国内车友们所接受,其成熟稳重的产品印象也更加深入人心。
有一种尊贵身份叫做 标致METROPOLIS
标致METROPOLIS进入国内摩友的视野,是在2013年上海世博园大舞台举办的“标致品牌之夜”媒体秀活动上,当时标致旗下的汽车、摩托车等产品全系同台,呈现了标致强大的品牌实力。
当时标致METROPOLIS 400i之所以被称为梦幻车型,并不仅仅只是因为其高端奢华的定位,作为一款踏板却具备400mL的强劲动力,亦或是电喷系统、无钥启动、防盗系统,智能行车电脑系统等领先科技,而且是前两轮后一轮的独特倒三轮设计,更是彻底颠覆了所有人对踏板车的产品概念。
三个轮子?前二后一?踏板?这是什么神仙摩托?标致摩托作为世界踏板车领先品牌,其产品一直引领着踏板车发展方向,而标致METROPOLIS 400i所拥有的洞见未来的设计,汽车同源的设计理念,以及顶级前瞻配置,都令其呈现出极致的狮王气度。
不过标致METROPOLIS 400i在国内的正式上市,其余也就是最近几年的事情。伴随着国家标准化委员会发布的2017年第23号中国国家标准公告的发布,众多在海外市场风生水起的倒三轮摩托车纷纷瞄准了潜力巨大的国内市场,而标致METROPOLIS 400i则是第一款正儿八经进入中国市场的倒三轮摩托。
之所以会将标致摩托旗舰倒三轮标致METROPOLIS称为尊贵身份的代表,本身就有两层含义。浅显看来,其高端的产品定位与领先的产品理念,作为标致摩托旗下的旗舰产品,自然担得上尊贵二字;而作为标致METROPOLIS的车主,选择这样一款拥有绝对回头率的产品,本身就是拥有绝对自信的表现,能够驾驭标致METROPOLIS本身就是一种身份尊贵的体现。
很难相信,在早几年前,倒三轮摩托车这个概念,对于国内的众多摩友来说,还属于比较遥远的玩意儿,甚至感觉上更加贴近概念车的范畴。然而再看当下,以标致METROPOLIS 400i为代表的倒三轮却已经成为了时下的热门话题。
标致METROPOLIS 400i作为国内倒三轮政策开放后,首款引入国内的倒三轮车型,占据了先发制人的优势。而标致早期为其奠定的良好产品印象,以及自身出色的产品素质,自然获得了消费者的高度关注,为这款代表尊贵身份的旗舰踏板的热销奠定了基础。因此,无论从国内市场竞争环境,亦或是产品力看来,标致METROPOLIS 400i都是当下倒三轮车型中最好的选择,没有之一。
结语
追求复古品味的DJANGO、追求运动激情的SF4、追求舒适稳重的CITYSTAR,追求智能高端的标致METROPOLIS,这是标致摩托在国内不断探索、不断筛选后所递交的第一份答卷。凭借这4款定位清晰、分工明确的踏板,标致摩托清晰勾勒出了国内中高端踏板用户的需求蓝图。
读懂用户,读懂自己,用最精准的产品,倾注最大的热情,以“重塑城市生活”为目标稳步前行,而这正是标致摩托真正能够去繁化简的踏板哲学。
(编辑:xuyongjie)