虽然说现在的科技实力在不断的提升，摩托车领域的车型在不断地丰富，受到了不少国内车友的喜爱。但是要问今年什么车型最火?可能答案和众多车友的猜想均不相同，其实今年最为流行的就是复古摩托车。

近几年随着媒体的不断发展，众多车友对于复古摩托车也有了更多的深入了解，也渐渐的喜欢上了此类的风格摩托车。不仅如此，复古摩托车也结合现代化元素进一步发展，成为了一种新车型，就是现代复古摩托车。

不过今天小编要说的却是一款比较经典复古车，这款车综合性能表现并不是现如今最为出众的，配置表现低，动力也是比较弱，但比较令小编惊讶的是，这款车的售价却高达2.38万元。那么这一款究竟是怎样的车型呢?下面就跟着小编一起来看一看吧!

这款复古摩托车起初并不是国内车型，而是源自于贝纳利。自从钱江收购贝纳利之后，也是有不少贝纳利旗下的经典车型进入国内，今天所说的这款贝纳利帝国400就是其中一款，并且这款车型在外观设计上可谓是传承了贝纳利60年前的风格，纯正的欧式复古车。
在车辆灯光方面，这款车仍然采用比较经典的卤素光源，亮度表现可能没有led出色，但也是保证了纯粹的经典韵味。仪表上也是采用常规双筒机械指针设计，不过新增加了一个小型数字负显仪表，各类显示灯排列在右侧机械指针的下方，功能搭配还是比较全面的。

油箱的造型也是比较常规，采用欧式复古风格，容积达到了12.5升。在官方测试当中，这款车的油耗达到了3.5升多，毕竟是一款400级别的车型，综合续航里程的话，小编估算应该能达到300km，长途旅行的话有些困难，短途通勤代步还是可以满足的。

在动力上，这款车的发动机设计还是比较精细的，既有贝拉利经典的狮子标志，也有字母标识。整体的发动机设计也是采用比较经典的造型，仍然保持了六十年前的发动机外观，看起来机械风格十足。为了迎合国四排放标准，也是配备了电喷供油。

从官方所提供的数据当中，这款发动机的实际排量为375CC，匹配五档变速箱。最大功率达到了15.5kw/5500rpm，最大扭矩则是29Nm/4500rpm。相信各位也从发动机数据上感觉到这款车动力表现十分弱，对比国内主流250的车型，动力参数还有所欠缺。

在车辆的配置上，这款车也是采用比较传统的搭配，并没有加入现代元素，可以说是十分纯粹的复古车型。前后制动均采用碟刹系统，前轮匹配双活塞，后轮采用单活塞卡钳，当然也是配备了ABS防抱死系统，提高车辆行驶的安全性。

减震方面的设计，也是采用比较传统的搭配理念，前轮采用正置减震，后面则是采用双弹簧减震，不过驾驶起来减震的舒适性表现还是比较不错的，但是应对非铺装路面的话，这款车驾驶颠簸感还是比较明显的。

总体来说，这款贝纳利旗下的帝国400，虽然说动力上表现较弱，配置搭配的也不算高，但是其纯粹的复古气息却是国内大多数车型没有的，相信这也是这款车售价高达2.38万元的原因之一。

除此之外，这款车也算是一个情怀车型，拥有较为出色的收藏价值和情怀意义，整体车身设计也是传承了60年的历史，相对于喜爱复古车的车友来说，拥有极强的吸引能力。