近日川崎在一场商业政策说明会上，带来Jonathan Rea的ZX-10RR WSBK冠军赛车、BIMOTA TESI H2，同时还亮相了纯电动的Ninja和油电混合的Ninja。

油电混合的Ninja依旧搭载双缸发动机，电池和马达放置在发动机后方，针对的车型可能是Ninja 400、Ninja 650等，并带有四档变速器、离合和挂档杆。但这都不是非常重磅的消息，接着往下看。

重磅：现场还出现了氢燃料的四缸发动机，针对车型可能是Ninja ZX-10R、Ninja H2。

重磅：另外川崎的摩托车部门在10月1日在川崎重工体系中分离出来，成为独立的部门，未来以领导者的形象出现，Logo采用的H2的标志。

重磅：计划在2035年完全淘汰燃油摩托车，预计在2025年再推出10款电动车型。

最后，对于长期关注川崎的车友，目前川崎在纯电、油电混合、氢燃料三个方向同时发展，而且布局相当的超前，并且全面。

编辑:AK47