四月 19 日的时候，Yamaha Motor 欧洲分公司发布了 2023' XSR125 Legacy 传承版。

主要面向欧洲市场的 XSR125 在去年的五月份首次发布，主要由厂方位于东南亚的工场负责生产。而更早的、主要面向东南亚市场的 XSR155，在 2018 年首次发布、2019 年正式上市。

下图：2023' XSR125 Legacy 传承版。

下图：2021' XSR125 标准款（资料图片）。

采用了与轻量级跑车 YZF-R125、运动街车 MT-125 属于同平台的 VVA 可变气阀正时控制动力单元和 Deltabox 车架，是这款入门级复古车在配置上的重要特点。与现行的标准款相比，换装了更多个性化的组件，是 2023' XSR125 Legacy 传承版的主要变化。部分配置上的修改，主要如下：

1、换装了金色轮毂的钢线式前后轮框。换成钢线式的轮框，是希望能够重新展现上世纪六、七十年代，Yamaha 在比赛专用车上、采用了开创性的钢线式轮框的设计，此举赋予了 XSR125 Legacy 传承版的复古风格，有了一个更加接近最初的、真实的外观，并构成了感觉上的基础；

2、换装了块状表面的 Metzeler Karoo 公路/越野两用型配套轮胎（标准款采用 IRC 的配套轮胎）；

3、对应金色轮毂的车体图案（贴花），其线条有着上世纪六、七十年代，Yamaha XS 系列的印象；

4、采用了两件式设计的铝制消声器隔热罩。

XSR 复古车被 Yamaha 归类为 Sport Heritage “ 运动遗产 ” 系列，这样的系列产品包装、为的就是强调其复古产品的运动性能，Inspired by the past，built for the future “ 源自过去的灵感、为了未来而构筑 ” 是整个 “ 运动遗产 ” 系列的口号。Yamaha 称，XSR125 Legacy 传承版是为每一位骑士打造的、整个系列里的一部分，它有着新时代的引擎和车架/底盘技术，以及一个永恒的经典风格，无论是初学者、经验丰富的骑士，还是重新骑上两轮摩托车的爱好者，都可以从 XSR125 Legacy 传承版获得高质量的骑行体验。

(编辑：阿飞)