关于日本的四大摩托车制造厂家，本田、雅马哈、川崎、铃木，这四个品牌的口碑也是比较不错，而关于摩托车的发展也有几十年了，特别是在上世纪的七十年代开始，摩托车的发展就迎合了史无前例的进步，从单缸的两冲程摩托车发展到如今的四冲程多缸机，而对于踏板车的发展也是一样的，从上世纪就开始在世界范围流行起来。

而关于大家所熟知的踏板车型号也有很多没有引进国内的，对于进口车来的踏板车，也有相当大的部分是在其他的国家所代工的，如东南亚这样的地方，都汇集了世界各地的摩托车制造工厂，从宝马的车型到KTM的车型，包括了日本四大厂的车型都有其生产的基地，而关于那些国际大厂的摩托车如果进口到国内那就是大贸的车型了，价格也是要翻上倍的。

考虑到一些高性能的摩托车仅在海外生产，而引进到国内的还是存在很多困难，但一些比较不错的中小排量车型也能进到国内售卖，包括一些热门的街车、踏板车等，而这款来自于雅马哈的TMAX560是一款进口的车型，这款车的排量在踏板车界来说都是比较大的，而冠以“踏板王”的称号，这款TMAX560的排量达到560CC，配置的丰富也是让这款车成为很多摩友理想踏板车型。

想必大家追求小排量的踏板车的时候都会考虑到品牌与价格方面的信息，对于这款TMAX560的价格在国内来说也是很高的，当然，雅马哈系列的踏板车还有NMAX155/300这样的车型，对于这款雅马哈品牌的TMAX560的整车配置在国内外的进口车型当中都是比较高的了，配备了直列双缸的引擎，动力表现也是踏板车界的翘楚了，而关于这款车的优势除了排量够大外，它的运行品质也是值得大家考虑的。

发动机的类型为CVT无级变速的引擎，前后都具有ABS刹车系统，座高达到800MM，外观方面也是比较有气派，整车的体积依旧显得很大，长宽高的尺寸为2200X765X1420/1555单位：MM，所以说这款车的体积在排量加大后看起来也会更加厚实一些。

不过这款踏板王称号的TMAX560在日本的售价大概7万元左右，相对于原产地的话，它的整车还是有很大价格优势的，但是对于追求有质感与更好的骑行体验，这款TMAX560也是不错的选择。