川崎（Kawasaki）早前已经相继公布过Z1000和Z800这两款街车的中国售价，分别为17.4万元和11.9万元。近日，川崎又透露这两款新车将于12月抵达各个经销商处。

造型前卫的Z1000

Z1000的车身颜色目前共有川崎绿配乌木黑、纯黑，以及桔色配银白色三种。新车在排量不变的情况下动力由上一代的138匹提升至143匹，而且外观更加凶悍，低矮的前大灯与高耸的油箱线条连成一体，前大灯采用四颗LED，远光状态下四灯全亮、怒目圆睁。它以“凄Sugomi”作为灵魂，意指捕猎者在发动攻击前的那份如箭在弦、蓄势待发的预备姿势。

动力是车友最为关心的，新车在排量不变的情况下，马力从上一代的138匹提升至143匹（10000转时爆发），峰值扭矩在7300转时输出111牛米，此外，变速箱速比也重新进行了修改，后牙盘由42齿改为43齿，配合进气管道和ECU程序的修改，进一步提升了中段反应和冲刺感。另外，815毫米的座高虽然稍微显高，但是座垫及车身两侧较窄坐骑动作比较轻松，搭配221公斤的车重（ABS版）必定会有不错的操控表现。

Z800的动力同级别较为出色

川崎Z800采用排量为806cc的四冲程直列四缸水冷发动机，搭配6速变速器，最大马力113匹，峰值扭矩83牛米。该款发动机不仅在中低转速有强大的扭矩输出，更短的换挡行程配合更大的45齿后牙盘，使其加速更加凌厉，而且在各个转速范围都有很好的动力输出，同时其日常骑行也更加舒适。

川崎Z800前减震采用41毫米KYB倒立前叉，后减震采用可调回压和阻尼的气压减震；制动系统采用对向4活塞卡钳，刹车盘直径为310毫米，并且可以选装ABS；仪表盘采用三合一液晶屏，包括转速表、燃油表以及续航里程等；全新设计的LED尾灯采用了“Z”造型。

（编辑：骑单车去拉萨）