2014已成历史，KPR150迈着欢快的步伐，踏入2015。为什么很欢快？因为小K又获奖了。
2014是小K收获的一年：在CRRC上崭露头角，在摩博会上大放异彩，在岁末盘点笑傲江湖。
2014年7月13日，CRRC成都站赛场，小K凭借自身强大的动力优势和稳定的操控性能，与湖北梦想劲速车队刘闯、力帆KP赛车队陈晓磊两位“机友”人车合一，一举揽获150CC公开组团体和个人冠亚军。整场比赛跑下来，小K的稳定发挥赢得好评如潮，发动机零爆缸率更是冠绝全场。2015年CRRC又将再上征程，今年的小K又会将什么奖杯收入囊中呢？
在2014年的第十三届国际摩托车博览会上备受中国摩托车行业关注的车型最高奖项——“2014中国摩托车年度车型大奖”评选结果中，小K力压群雄，取得其中分量最重的一个奖项——年度最佳车型奖。在这个高规格（行业协会和质检机构联手，社会影响和公信力得到广泛认同）、大规模（囊括了摩托车行业专业媒体，这一阵容在之前的各种评选中绝无仅有）、最专业（采用国家摩托车质量监督检验中心《摩托车车辆评价体系》作为支撑车型评选活动的强大专业科学平台和依据）的评选活动中，小K得到协会、媒体和官方的三重肯定，当然很开森，这既是实力的表现也是身份的象征，小K走的可是偶像实力派路线。
据小K得到的最新情报，摩信网刚刚结束了“2014年度十大车型”盘点，小K再获殊荣，成为十大年度车型之一。小K可是将专业赛车技术运用于民用产品的典范之作哦：定位入门级赛车，与2013CRRC年度冠军车型KP150一脉相承，身具众多经商品化调整的先进赛车技术，使其既有赛车的特性，又适用于日常生活，深受青年用户欢迎。
新的一年，小K将整装待发，以全新的姿态，迎接新的挑战。谢谢大家，我爱你们。（掌声、鲜花）
（编辑：张瑜）
