近日，川崎针对海外媒体记者，公开了全新的W系街车——W800 CAFE，该车在整车外观上大量延续了之前车款的经典设计，复古风格依旧浓郁，CAFE风格的加入令它更具个性，整车虽然在外观呈现上与老款相差无几，但实际全车90%的零部件均为重新设计的产品。

与普通复古街车不同，全新W800 CAFE采用了双色高矮不一的一体式车座，以此营造出更时尚的视觉氛围。

车头增加了CAFE风格浓郁的整流罩，大灯光源也从传统的卤素形式改为更加现代化的LED光源，有效提升了车辆照明效果和使用耐久度。

双筒式仪表很好的得到保留，左侧仪表内仅有一块小尺寸的液晶屏供驾驶者读取信息，更多的车辆信息均来自右侧仪表上的提示灯。

车把采用CAFE风格惯用的分体式设计，图中不难看出，左侧车把处还配有手把加热功能，有效提升驾驶舒适性。

原厂护杠的应用，有效保护车辆在发生倾倒时的安全性。发动机采用实际排气量为773cc的并列双缸，依旧保留了风冷散热形式。

总结：

近些年来，复古摩托车市场越来越受到全球消费者的认可，国际与国内大部分厂家纷纷推出自己的复古车型，川崎Z900RS与Z900RS CAFE自上市以来，有着极好的市场销售表现，尝到“甜头”的川崎将当年的爆款车型W800再次投入生产，2019年初将在欧洲、日本和美国等地陆续开始售卖，国内消费者也不用操之过急，相信以国内摩托车市场的巨大潜力，川崎定会给国内消费者一份满意的答卷。