下一代 Duke 保留了这家奥地利公司标志性的街头裸体风格，但这显然是自 2011 年推出原版以来最大的升级——全新的发动机、车架、后悬架、车轮、改进的刹车、新的车身（包括 KTM 的最新LED 大灯）等。

尽管仍然是水冷单缸发动机，并且肯定具有相同的 14.8bhp 功率输出，但不同的外壳和悬挂式排气装置表明电机是全新的。标志性的管状钢架也有所不同，现在拥有时尚的铸造合金后副车架，而铸铝摆臂现在得到支撑，并具有新颖的右侧安装减震器。在前部，虽然 WP 前叉不太可能发生重大变化，但它们的不同之处在于现在将前制动盘和卡钳放在右侧，而不是像以前那样放在左侧。车轮也是新的——采用轻质的铝合金。

新款 Duke 125 还采用了进化的车身，设法保留了 A1 级裸车传统的激进线条。油箱盖现在融入了夸张的890式侧铲，两个新的座垫使弯曲的新副车架具有设计特色，还有一个新的 LED 大灯设计。甚至后视镜和后尾灯都是新的，尽管我们无法从这些图片中看出 TFT 彩色仪表板和开关设备是否有任何更新。虽然目前还没有关于新自行车的规格和可能的发布日期的官方消息，但这里的原型显然已经准备好生产，但后视镜、尾灯和车牌挂架等细节已经改变。唯一需要添加的是最终的图形和饰面。因此，我们预计这款新自行车将于今年秋季正式亮相，可能会在 EICMA 上亮相，然后于 2023 年初上市销售。