书接上回：《MINI“扛把子”的家底有多厚？金城MINI车家族大盘点（上）》

进阶的“悟空”传奇

为了满足更多MINI车爱好者的进阶需求，在2022年底的《金城营销策略发布暨mi系列新品推介会》上，金城摩托推出了具备更强动力输出与操控乐趣的新生代MINI小车，“悟空”WUKONG 110。

其实从“悟空”这个名字就不难看出，这款全新的MINI车型有着非常浓郁的国风文化特色，通过变化的线条与复古的韵味相融合，于经典中诞生出更加时尚的新世代玩乐风貌，以满足MINI玩家们的进阶乐趣。

作为一款具备纯正金城MINI血统的新品，悟空的整体尺寸相较金童稍大，650mm的座高加上77kg的重量，对于大多数女生来说也都毫无压力，所以依旧和金城其它MINI车一样轻松好上手。

该车搭载了一台动力较金童更加强劲的110cc单缸风冷发动机，最大功率5kW，最大扭矩7.5N•m，运行质感稳定提升，最高车速可达80km/h。搭配6.5L油箱，使其具备了250km以上的续航里程，令这款进阶MINI小车也拥有了水准以上的短途摩旅能力。

集高颜值与乐趣性于一身，这款WUKONG 110上市之后就备受国内MINI车用户的喜爱。而在今年的北京摩展上，我们也还见证了“悟空”复古版和摩旅版的全新亮相。

“悟空”复古版在外观上大量融入国潮元素，同时进一步改良了车辆的操控性和运动性能，通过街车化产品元素的融合，大大提升了整车的可玩性。

“悟空”摩旅版则是取消了车头导流罩，在前部增添了金属货架，并对车架前端进行了强化设计，以强化车辆户外适应性表现，同时也令视觉表现更为丰满，粗犷。

与金童一样，北京展现场也展出了“悟空”的边三轮款，在车身主体结构上延续了家族产品的视觉基因，还专门以当下潮流趋势为突破口，在保留边三轮车型功能性的基础之上，通过时尚元素的大量植入，让整车结构更为协调耐看，特别是在边斗的有力加持配合下，车身轮廓更具张力。

横空出世的金城Lako110

2023年12月，在南京国际展览中心举办的第二届JINCHENG & ADIVA露营文化展上，金城摩托发布了旗下MINI家族的新成员，于是这款主打复古潮流、精致可爱的玩乐小车Lako110来到了我们面前。

这是一款主要用途集中在短距离通勤代步和场地内骑行玩乐的MINI小车，同时又因小巧轻便，能够随车装载，兼顾户外露营散心，作为一款小巧可爱的骑行玩具堪称完美。

在动力配置上，Lako110搭载了一台实际排量为106.7cc的单缸SOHC风冷四行程发动机，最大功率为5kW，并具备7.5N•m的最大扭矩，并配备自动离合器循环四档变速箱且车重仅为81Kg，上手门槛极低。

配置方面， LAKO110采用了复古彩色液晶仪表、LED组合大灯、全车LED光源、前碟后鼓刹车、前后真空胎、前倒置减震器，以及后双侧弹簧减震器等配置，在同级MINI车型的横向比较当中显得极为可靠。

虽然Lako110是一款MINI车型，但实际驾乘感受却不会让骑士感到局促，因为该车拥有相当不错的人机三角设计，通过座垫位置后移，以及巡航车风格的高位内弯风格的手把，并配合前倒置减震，使得整车在保持MINI车型特有的穿梭能力与轻盈感同时，驾驭坐姿更加舒展惬意，深得金城MINI传承的设计精髓。

值得一提的是，这款金城玩乐小车Lako110，上市以来受到了很多年轻骑士追捧，甚至已经成为不少MINI爱好者眼中的一个时尚符号，无论是城市骑行，还是越野探险，其独特的外观、迷你化的车身设计和富有个性的外观风格，都使它成为年轻骑士玩乐骑行的最佳选择。

因此在近期的北京展上，可爱颜值拉满的Lako110，被众多小哥哥、小姐姐们团团包围，也是情理之中啦。

写在最后

盘点国内MINI车领域“扛把子”金城摩托，自45年前以一款轻便摩托车CJ-70奠定了MINI小车的产业根基，金城摩托的MINI传承就一直没有断绝过。

所以我们才能在跨越新千年，国内消费能力逐年提升，摩托车玩乐属性开始抬头的大背景下，见证了领跑MINI玩乐新世代的金城小金童的降世，见证玩乐MINI迎来再度进化的“悟空”传奇，以及发布即爆火，以极快速度成为年轻骑士心中时尚符号的金城Lako110的横空出世。

甚至在北京展上，我们还看到了金城摩托对于旗下MINI家族诚意十足的未来规划，升级版金童、悟空复古版、悟空摩旅版，甚至还有两款车型的全新边三轮跨界改版，与Lako110一起，撑起了属于金城摩托，属于国内所有摩托爱好者的MINI天空，这样的家学渊源、家底深厚的“扛把子”，确实让人心服口服，让人信心十足。

（编辑：Asan）