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宗申动力PR300PRO发动机:一机多能 进阶高效
2024-12-24 08:11:42   来源:摩信网编辑部   类型:原创   作者:佚名   阅读(4578次)
 

在摩托车发动机世界中,无论是风冷、水冷,亦或是单缸、多缸,都有着其独特的产品定位和各自的性能优势,正如宗申动力新近推出的PR300PRO一样,它就是一台以低转速,大扭矩为产品特性的全新风油冷发动机,并通过不断的性能优化,进一步拓展了发动机的动力性和适配性,使其能够满足更为严苛的适用场景。

动力适用范围

宗申动力PR300PRO其产品型号为:ZS177FMN,是一款为通路两轮车型,并兼顾公路越野和林道越野车型而量身打造的全新发动机平台。

动力强劲 高效兼顾

PR300PRO发动机,在基本配气结构方面,采用单缸SOHC四行程电喷架构,并通过对六挡变速系统和电喷供油系统的针对性调校,可在8500转时输出18kW的最大功率,在6500转时输出24N·m的最大扭矩,可以满足不同转速和不同场景下的适应性能。

发动机技术亮点

而在产品细节技术层面,PR300PRO同样以满足高性能和高可靠性为研发基调,其实际排量为297.9mL,具备9.0:1的压缩比,并同时引入了大缸径短行程结构,全力提升发动机的功率特性。

当然,作为一款具备极强针对性的全新发动机平台,PR300PRO还大量引入全新设计架构与生产工艺,并前瞻性地与未来发展趋势融入,进而确保该发动机在动力性、可靠性、舒适性等多方面的实际产品需求。

因此,宗申动力依托多年技术沉淀,发动机大量采用轻量化结构,以实现更强的功重比性能发挥。不仅如此,为持续改善发动机的运转稳定性和舒适性,提升燃烧效率,该机还采用了先进的曲轴偏置技术,通过对力学结构的优化,减少活塞往复运动的侧向压力,并利用平衡轴系统的介入进一步提升发动机的运转舒适性,让骑行表现更加人性、舒适。

除此之外,为改善发动机运行噪音,强化动力系统耐久性, PR300PRO还采用了平衡齿磨齿工艺,以全面优化齿轮表面光洁度,强化啮合精度,减少动力传输损耗。并通过特殊热表处理强化主副轴的刚度特性,从而保证了PR300PRO各转速条件下的长时工作稳定性和使用寿命。

宗申动力PR300PRO,作为一款倾向于民用化设计的高效率进阶型动力平台,该发动机在整机设计上,通过对单缸风冷发动机系统的进一步深挖,大量融入新工艺与新设计,在延续风冷发动机结构简单、轻量、易维护等固有优势的同时,利用对热机与传动部分的双重优化,实现了对动力性、舒适性以及耐用性等方面的多维提升,使之成为了一台国内少有的集运动性与多功能性于一体的高效率发动机系统。

(编辑:Asan)

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