有这样一种关于超级摩托的情况：不管这种摩托车如何不安全，总是有人愿意骑。他们希望找到一条开阔的马路，马力全开，像一枚人肉炮弹一样风驰电掣。

这就是有魔力一般的Ducati1299Panigale，来自Bologna的最新旗舰摩托车。它是有着特斯拉水准软件的轰鸣机车，是一件任何专业赛车手都需要的锋利武器。它是最疯狂的机车，有着十足的知名度，比1199Panigale更强大更精密，将其远远甩开。

我们都爱V-twins，尤其是意大利的款式。Panagale1285-ccmill的马力可以达到205，这已经很疯狂了，而Kawasaki的H2R更是可以达到300。即便如此也比不上1199Panagale,而Ducati称其是世界上最快的机车。扭力也非常大。367磅，不算液体阻力的理想状态下，这玩意儿绝对是疯狂地快。

引擎的设计跟以前相比也是充满了攻击性的线条感，而以前的设计就已经刀锋般锋利。这种级别的机车绝对能让你变成一名更棒的骑手，因为电脑肯定比你聪明。Panagale参考了许多计算机的数据来实时调整机车的悬架。机车知道你什么时候急转弯，并及时调整阻尼系数，ABS，以及牵引力大小。当你过了一个弯时，后轮悬架会变硬来提高抓地力，而前轮离地系统控制器会让你机车的前部离地，这一切发生在你加大油门的时候。目的则是让所有的能量更加有效地被利用。

按照惯例，Ducati并没有提及性能指标，只是用“超级快”和“难以置信”来形容。

可能是出于安全性和实用性的考虑，Ducati也升级了Multistrada系列。最大的变化是加入了连控轨道变量定时器以及双重点火器，这有助于提升马力和扭力到160马力，91.8磅。引擎更顺畅，更安静，更清洁。也得到了一系列的电子设备，包括牵引力控制系统，ABS,以及四模式有线驾驶系统。该引擎的技术含量令人惊叹；这都归功于Ducati的子公司VW集团，提供发展所需的资金以及技术资源。

如果你觉得以前的机车太过危险或者不可靠，你可以选择更安全更普通的Multistrada系列。不过还是得说一句：摩托机车虽然变得更加智能，还是得靠你自己让两个轮子着地不飞出去。

（编辑：樊硕）