今天小乔想和大家聊一聊骑行视野方面的内容，小乔参照由“美国加州赛车学校（California SuperBike School）”创办人Keith Code先生所撰写的骑乘技巧书籍“弯道圣经”（A TWIST OF THE WRIST）以及相关教学视频内容以及骑行心得和大家一同分享，希望能对大家在今后驾驶GPR能有所帮助。致谢为感。

小乔先举一个例子，在过弯的时候，如果对面有来车，当你一直盯对向车看的时候，会有一种无法躲避的感觉，而你紧盯这的那辆对向车事实上并没有占用你的车道。

由此可以引出一个概念：车会往你看的地方行驶。

这种情况被称为“固定视角（Fixed Vision）”，当在过弯时发生这样的情况，会导致新手紧张，随意切油和刹车，容易发生危险。

请注意车手看的方向

新手在刚开始骑行的时候，会因为紧张或者害怕，视线只盯着车头前方的一小片区域。向前看可以扩展视野的广度，帮助发现潜在的危险，如随意窜出的汽车，减速带，大坑和有油的路面。还会因为对车辆的操控按钮的不熟悉，对现在行驶速度的不确定，频繁低头看仪表和手把，这其实是非常危险的。向前看和向远看的习惯不仅可以帮助避免这种情况的发生，还可以帮助训练骑行。将弯道拉伸和分解开，还能发现道路上随时可能发生的紧急情况和路障，以此摆脱固定视角。

此外，油门的的控制也十分重要

首先，需要柔和，均匀的控制油门，使车子稳定的通过弯道，以此来培养速度感，以此来建立车手的信心。为什么特别提到油门呢？因为GPR为了增强油门响应速度，将赛道技术引入，油门行程减少了一半，只有半圈！因此对车手的油门控制提出了更高要求。在入弯前需要充分的减速。

不能冲入弯道，因为这样做会丢失速度感，使人感到紧张，无法准确判断自己是否能顺利通过弯道，而且不能很好应对弯道中随时可能发生的情况。

合理的选择路线，均匀的控制油门是入门的基础，10月17~18日，小乔将会在北京新港赛道举办赛道体验及安驾培训，希望理论和实践紧密配合。祝大家愉快的骑行，尽情享受驾控乐趣。

（编辑：xuyongjie）