1月，在无界王上市半年后，建设正式发布无界王梦想版，并将其归入一个全新的高端产品线JYF150PRO系列，该款车已于3月中旬正式批量投放市场。在发布现场看见的建设这款车，许多车友表示没法用言语表达。水冷、四气门、平衡轴、性能直超200，大排范高颜值, 操控一流，弯道王、中置大减、全车LED、带USB、超大碟刹盘、全新套色，该有的都有了，这么一款高性能小排王者，价格竟然只要8880，8880，8880！面对这样一个让看客倒吸三口冷气的狠价，只能说，建设你太狠了，这让友商们一众售价8000—12000的两气门风冷街跑车怎么办？

建设无界王，做为欧洲著名设计公司外形执笔配合国内一流发动机研发团队的一次创世之作，突破国内小排量高性多气门发动机研发瓶颈，利用与日本雅马哈发动机株式会社多年合作之技术平台，革新打造出业内最高水准的150四气门水冷平衡轴发动机系统！

无界王梦想版,以强劲的动力平台，创新的外形设计，优异整车性能，加上8880的价格，在目前纯国产与合资同排量摩托车中具有压倒性综合优势。

 建设无界王首次在国内采用闭式水冷四气门硅铝发动机，在8900转时爆发11.8KW的实际功率在7700转时输出14N的最大扭矩，四气门相比两气门，进气面积增加30％左右，排气面积约增加50％左右，功率相比同排量增加最高可达45％，高速性能更为强大。无界王的全铝气缸，在高速工作时拥有比铸铁气缸更好的缸体活塞热膨胀配合性能这样的设计使得发动机具有良好的温升控制能力，同时也更有利于发动机本身的轻量化。同时无界王超过10.4:1高压缩比的确可以获得更大瞬间爆发力。国内首宗采用控制锻造技术研发生产的高性能T型短裙边活塞，采用优化设计的TPS活塞运动线性控制技术，将活塞重量更是控制在78克左右，由此成为中国摩托车史上同排量最坚固的超轻量化活塞，最大限度降低活塞高速运动时对曲轴产生的径向力，降低曲轴箱内压力，提产品舒适度。脱胎于雅马哈小排量跑车R15发动机平台的无界王引擎，采用的先进的双循环闭式水冷系统，在实际长途的骑行中，发动机的抗热衰性能明显领先于风冷的机型。

全新的建设无界王梦想版，在继承了上一代无界王技术特质的情况下，采用了更有利于街道化操控的一体管式手把，重新调校了更有利于发动机高速性能表现和发挥的传动比设计，在多次实验室以及室外做短道加速，和极速测试中表明，建设无界王梦想版获得了125公里的最高GPS车速和0-100 12.5秒的百公里加速成绩！前100后130的高速宽幅胎为无界王梦想版赢得不错的回正性和稳定性。

无界王具有极强的外形识别度和更多的中国原创原素，是中国目前第一台真正具有与国际同类车型一较高低小排量四气门水冷高性能产品，无界王梦想版是建设多年摩托车小排量技术积累创新的爆发，颠覆了国人长期以来 --排量才是硬道理的固有思想， 150 秒杀同级车，超越200的技术性能，无论是其动力性舒适性可靠性都代表了国内小排量的最高技术水准。

通过简单的车型数据分析和试驾，总体觉得无界王梦想版无论在技术的先进成度还是在本身的产品性能上，确实全面领先国内风冷150-200cc排量的摩托车，前期车友对无界王的动力、操控、配置、外观也非常满意，当然，如果工艺上更精湛一些那就更好了，不过，在8880的价位上，也实在没法做更多的挑剔了（车友）。

(编辑：AK47)