贝纳利：意大利摩托车制造商，是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一，公司历经风雨在1911成立。

说起贝纳利，很多朋友首先印入脑海的便是钱江贝纳利的黄龙600.确实，自2005年钱江摩托收购贝纳利后，借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型,排量600cc，采用直列四缸设计。

公司起源：

贝纳利于1911年在意大利的Pesaro成立。Teresa Benelli是一位妇女，她将家里所有的钱都投入到这个生意中，希望可以为她六个儿子提供稳定的工作。最初，公司仅仅是“Benelli修车行”，维修汽车和摩托车。但是也可以生产所有维修需要的零配件。1920年，公司制造出可以用于摩托车的单气缸、两冲程75毫升的完整的发动机。一年之后的1921年，Benelli制造出第一台配置自产发动机的98毫升的摩托车。

两年后，”Tonino成为企业的核心。他展示出超凡的驾驶才能并成功地建设和完善了公司的研发和生产能力。Tonino Benelli驾驶着Benelli175，几乎连续4年获得了意大利摩托车锦标赛的冠军。1927，1928和1930他驾驶的是悬挂单轮轴型，1931年则是悬挂双轮轴型。不幸的是，在1932年的一场比赛事故使他忍痛放弃了这项辉煌的事业，随后于1937年9月27日被称为“愚蠢”的公路事故中，Tonino不幸遇难。

是的，话不用多说，TNT1130,浑身散发着骄傲的气息，搭载引以为傲的水冷1131cc、3缸12气门发动机，你可以叫他怪兽，也可以叫他行走的炸弹。至今没有收入囊中的原因就是，没办法，发动机噪声太大，天天骑着怪兽到处跑，不好、不好、、、、、、

(编辑：AK47)